2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk y compañía 01Tendrá modelos de gasolina, híbridos enchufables e híbridos gasolina-eléctricos para elegir.Si bien la línea de productos se subdivide aún más, también ayudará a fortalecer la fuerza de competencia en el mercado.
En términos de apariencia, la forma de la cara frontal de Lynk & Co 01 es muy reconocible.Las luces diurnas LED delanteras y el grupo de faros aún adoptan un diseño dividido, y el grupo de faros está integrado con la parrilla delantera negra brillante, lo que amplía la visión horizontal de la parte delantera del automóvil.El lateral de la carrocería se inclina ligeramente hacia abajo en el pilar C, creando una buena sensación de movimiento.La línea del cuerpo de Lynk & Co 01 es un poco complicada y el diseño de doble cintura combinado con la resistente línea del faldón lateral parece muy poderoso.La longitud, el ancho y la altura de la carrocería del Lynk & Co 01 son 4549 × 1860 × 1689 mm y la distancia entre ejes es 2734 mm.
En cuanto al interior, el diseño también reflejaenlace& Co. habilidades de diseño.El diseño interior general es muy delicado y se ha pensado mucho en la distribución general.Al mismo tiempo, los materiales interiores también son de muy alta gama y tienen muy buen tacto.Y el interior utiliza una variedad de configuraciones tecnológicas, como instrumentos LCD completos y mecanismos de cambio electrónicos, lo que mejora significativamente el sentido tecnológico del interior.Con la visualización clara de la pantalla de control central, el interior del Lynk & Co 01 es superior entre los SUV.
La versión de combustible del Lynk & Co 01 está equipada con un motor 2.0T.El Lynk & Co 01 mejorado tiene una potencia máxima de 254 caballos de fuerza, una potencia máxima de 187 KW y un par máximo de 350 N·m.La caja de cambios también utiliza un 8AT más caro.Esta potencia que tiene el Lynk & Co. 01 sigue siendo muy potente para un SUV compacto con un tamaño tan reducido.La versión híbrida de Lynk & Co 01 está equipada con un motor 1.5T con una potencia máxima de 150 caballos y un motor eléctrico con una potencia máxima de 136 caballos.Su tiempo de aceleración de cero a cien velocidades de 7,8 segundos también es un buen rendimiento de potencia.Este tipo de coincidencia de versiones de poder es bastante científica.
El 2.0T es unvolvoMotor homólogo, disponible en versiones con tracción a dos ruedas y tracción a las cuatro ruedas, con una potencia máxima de 180kW/254Ps y un par máximo de 350Nm.La transmisión utiliza una caja de cambios manual automática de 8 velocidades y el consumo de combustible combinado del WLTC con tracción en dos ruedas es de 7,74 l/100 km, el consumo de combustible total del WLTC con tracción en las cuatro ruedas es de 8,39 l/100 km.La estructura de suspensión es una McPherson delantera y multi-enlaceSuspensión trasera independiente.El modelo con tracción en las cuatro ruedas todavía está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas BorgWarner y está equipado con un diferencial central de embrague multidisco con modo de conducción todoterreno.
En términos de configuración, el rendimiento deLynk y compañía 01también es muy bueno.Tomemos como ejemplo la versión de gama baja del Lynk & Co 01 2023.Asistencia de mantenimiento, frenado activo, advertencia de colisión, crucero adaptativo a máxima velocidad, asistencia de cambio automático de carril y otras funciones.Al mismo tiempo, Lynk & Co 01 también proporciona imágenes panorámicas de 360 grados, chasis transparente, advertencia lateral del vehículo en reversa, imágenes de punto ciego lateral y baúl eléctrico + Memoria de posición + sensor, entrada sin llave, arranque sin llave, volante de cuero con calefacción. Pantalla grande, asiento de cuero + ESC + memoria de posición, audio marca Yanfeilishi + 10 parlantes, etc. Estas configuraciones son definitivamente muy ricas e incluso lujosas.
Modelo de auto | Lynk&Co 01 | ||
2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Amanecer | |
Información básica | |||
Fabricante | Lynk&Co | ||
Tipo de energía | Híbrido | ||
Motor | Híbrido gasolina-eléctrico L3 1.5T 150hp | ||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | Ninguno | ||
Tiempo de carga (hora) | Ninguno | ||
Potencia máxima del motor (kW) | 110 (150 caballos de fuerza) | ||
Potencia máxima del motor (kW) | 100 (136 caballos de fuerza) | ||
Par máximo del motor (Nm) | 225Nm | ||
Par máximo del motor (Nm) | 320Nm | ||
Largo x ancho x alto (mm) | 4549x1860x1689mm | ||
Velocidad máxima (KM/H) | 185 kilometros | ||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | Ninguno | ||
Estado mínimo de carga Consumo de combustible (L/100km) | Ninguno | ||
Cuerpo | |||
Distancia entre ejes (mm) | 2734 | ||
Base de la rueda delantera (mm) | 1592 | ||
Base de la rueda trasera (mm) | 1597 | ||
Número de puertas (piezas) | 5 | ||
Número de asientos (piezas) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 1775 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2215 | ||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 54 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | ||
Motor | |||
Modelo de motor | DHE15-ESZ | ||
Desplazamiento (mL) | 1480 | ||
Desplazamiento (L) | 1.5L | ||
Formulario de admisión de aire | turboalimentado | ||
Disposición del cilindro | L | ||
Número de cilindros (piezas) | 3 | ||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | ||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 150 | ||
Potencia máxima (kW) | 110 | ||
Par máximo (Nm) | 225 | ||
Tecnología específica del motor | Ninguno | ||
Forma de combustible | Híbrido | ||
Grado de combustible | 92# | ||
Método de suministro de combustible | Inyección directa en cilindro | ||
Motor eléctrico | |||
Descripción del motor | Híbrido Gasolina-Eléctrico 136 CV | ||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | ||
Potencia total del motor (kW) | 100 | ||
Potencia total del motor (Ps) | 136 | ||
Par total del motor (Nm) | 320 | ||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 100 | ||
Par máximo del motor delantero (Nm) | 320 | ||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | ||
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | ||
Número de motor de accionamiento | Motor único | ||
Diseño del motor | Frente | ||
Bateria cargando | |||
Tipo de Batería | Batería de litio ternaria | ||
Marca de batería | Vremt | ||
Tecnología de batería | Ninguno | ||
Capacidad de la batería (kWh) | 1,82 kWh | ||
Bateria cargando | Ninguno | ||
Ninguno | |||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Ninguno | ||
Ninguno | |||
Caja de cambios | |||
Descripción de la caja de cambios | DHT de 3 velocidades | ||
Engranajes | 3 | ||
Tipo de caja de cambios | Transmisión híbrida dedicada (DHT) | ||
Chasis/Dirección | |||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | ||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | ||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | ||
Rueda/Freno | |||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | ||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | ||
Tamaño del neumático delantero | 235/50 R19 | ||
Tamaño del neumático trasero | 235/50 R19 |
Modelo de auto | Lynk&Co 01 | |||
2023 2.0TD 2WD Edición de Juegos Asiáticos | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD Edición nocturna | |
Información básica | ||||
Fabricante | Lynk&Co | |||
Tipo de energía | Gasolina | |||
Motor | 2.0T 254 CV L4 | |||
Potencia máxima (kW) | 187 (254 caballos de fuerza) | |||
Par máximo (Nm) | 350Nm | |||
Caja de cambios | Automática de 8 velocidades | |||
Largo x ancho x alto (mm) | 4549*1860*1689mm | |||
Velocidad máxima (KM/H) | 210 kilometros | 220 kilometros | ||
Consumo Integral de Combustible WLTC (L/100km) | 7.74L | 8.39L | ||
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2734 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1592 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1597 | |||
Número de puertas (piezas) | 5 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1710 | 1769 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2150 | 2209 | ||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 54L | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | JLH-4G20TDC | |||
Desplazamiento (mL) | 1969 | |||
Desplazamiento (L) | 2.0 | |||
Formulario de admisión de aire | turboalimentado | |||
Disposición del cilindro | L | |||
Número de cilindros (piezas) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | |||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 254 | |||
Potencia máxima (kW) | 187 | |||
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5500 | |||
Par máximo (Nm) | 350 | |||
Velocidad de par máxima (rpm) | 1800-4800 | |||
Tecnología específica del motor | Ninguno | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grado de combustible | 95# | |||
Método de suministro de combustible | Inyección directa en cilindro | |||
Caja de cambios | ||||
Descripción de la caja de cambios | Automática de 8 velocidades | |||
Engranajes | 8 | |||
Tipo de caja de cambios | Transmisión manual automática (AT) | |||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | Frente 4WD | ||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | (Oportuno 4x4) | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |||
Tamaño del neumático delantero | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
Tamaño del neumático trasero | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
Modelo de auto | Lynk&Co 01 | |||
2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Edición nocturna | |
Información básica | ||||
Fabricante | Lynk&Co | |||
Tipo de energía | Gasolina | |||
Motor | 2.0T 218 CV L4 | 2.0T 254 CV L4 | ||
Potencia máxima (kW) | 160 (218 caballos de fuerza) | 187 (254 caballos de fuerza) | ||
Par máximo (Nm) | 325Nm | 350Nm | ||
Caja de cambios | Automática de 8 velocidades | |||
Largo x ancho x alto (mm) | 4549*1860*1689mm | |||
Velocidad máxima (KM/H) | 210 kilometros | 220 kilometros | ||
Consumo Integral de Combustible WLTC (L/100km) | 7.4L | 7.8L | ||
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2734 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1592 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1597 | |||
Número de puertas (piezas) | 5 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1710 | 1769 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2085 | 2144 | ||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 54L | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
Desplazamiento (mL) | 1969 | |||
Desplazamiento (L) | 2.0 | |||
Formulario de admisión de aire | turboalimentado | |||
Disposición del cilindro | L | |||
Número de cilindros (piezas) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | |||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 218 | 254 | ||
Potencia máxima (kW) | 160 | 187 | ||
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5000 | 5500 | ||
Par máximo (Nm) | 325 | 350 | ||
Velocidad de par máxima (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
Tecnología específica del motor | Ninguno | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grado de combustible | 95# | |||
Método de suministro de combustible | Inyección directa en cilindro | |||
Caja de cambios | ||||
Descripción de la caja de cambios | Automática de 8 velocidades | |||
Engranajes | 8 | |||
Tipo de caja de cambios | Transmisión manual automática (AT) | |||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | Frente 4WD | ||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | (Oportuno 4x4) | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |||
Tamaño del neumático delantero | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Tamaño del neumático trasero | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
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