SUV eléctrico GAC AION V 2024
Al comprar un automóvil, no solo debe considerar las necesidades de su propio automóvil, sino también evaluar sus propias condiciones económicas y elegir el modelo que más le convenga según su nivel de ingresos.Especialmente para muchas personas de clase trabajadora, aunque el costo de la vida diaria los ha presionado.Pero existe una necesidad urgente de un vehículo de transporte o comercial para mejorar la calidad de vida, por lo que a la hora de plantearse comprar un coche, además de considerar el precio, también se debe tener en cuenta el coste del uso diario del mismo.
El nuevo automóvil ofrece 500 km, 400 km y 600 km de potencia para que los consumidores elijan.La imagen y el texto son2024 AION V Plus versión de 70 estrellas
En términos de diseño exterior, el nuevo coche adopta un lenguaje de diseño de estilo familiar.Toda la parte delantera del coche se extiende hacia abajo y sobresale hacia adelante, presentando una forma única, como la cabeza de un tiburón, que es muy reconocible.El vehículo adopta un diseño de rejilla de entrada de aire cerrada, resaltando su nueva identidad energética.La ingeniosa combinación de la parrilla trapezoidal inferior y el panel pintado de negro realza la atmósfera deportiva del vehículo, y el grupo de luces adopta un diseño dividido, que tiene un fuerte impacto visual.
Visto de lado, el cuerpo deAION VTiene líneas suaves y redondas, lo que hace que la carrocería esté muy llena, y la superficie curva única de la carrocería se delinea debajo de la puerta.El diseño de la manija de la puerta oculta no solo es hermoso, sino que también reduce efectivamente la resistencia al viento.El coeficiente de resistencia al viento del coche es tan bajo como 0,321Cd.
El interior ofrece tres opciones de color (Race Night/Black, Compendium of Materia Medica/Green, Milan Time/Beige).Los consumidores pueden elegir según sus propias preferencias.El volante multifuncional de cuero admite ajuste manual en 4 direcciones y el semicírculo inferior está decorado con adornos plateados, que tienen una buena textura.La parte trasera es un panel de instrumentos suspendido de 10,25 pulgadas y la información de conducción es clara de un vistazo.La pantalla de control central de 15,6 pulgadas está equipada con el sistema inteligente para automóvil ADiGO, que tiene muchas configuraciones.Está equipado de serie con sistema de navegación GPS, pantalla de navegación con información sobre el estado de la carretera, servicio de rescate en carretera, Bluetooth/teléfono para automóvil, Internet de vehículos, sistema de control de reconocimiento de idioma, etc.
El tamaño de la carrocería del automóvil es 4650*1920*1720 mm y la distancia entre ejes es 2830 mm.El asiento está hecho de imitación de cuero, la posición de conducción principal admite ajuste eléctrico de 8 direcciones y la posición del copiloto admite ajuste manual de 4 direcciones.Los asientos traseros se pueden abatir proporcionalmente.El volumen del maletero es de 405 litros en el caso de dos filas convencionales, y el volumen del maletero en la fila trasera puede alcanzar los 1.563 litros.
En términos de potencia central, el nuevo automóvil está equipado con un motor síncrono/de imán permanente de 245 caballos de fuerza con una potencia total de 180 kW y un par total de 309 N·m.Utiliza una batería de fosfato de hierro y litio con una capacidad de 67,97 kWh, admite carga rápida y tiene una autonomía eléctrica pura de 500 km en condiciones NEDC.En cuanto a la transmisión, se combina con una caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos, con una velocidad máxima de 185 km/h.
Especificaciones de AION V
Modelo de auto | 2024 AION V Plus Edición 60 Estrellas | 2024 AION V Plus 70 Edición sobrealimentada | 2024 AION V Plus 80 Edición tecnológica | 2024 AION V Plus 80 MAX |
Dimensión | 4650x1920x1720mm | |||
Distancia entre ejes | 2830 mm | |||
Máxima velocidad | 185 kilometros | |||
0-100 km/h Tiempo de aceleración | 9,5s | 7,9s | 7,6s | |
Capacidad de la batería | 54,37 kWh | 72,1 kWh | 80kWh | |
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternaria | ||
Tecnología de batería | Batería del cargador CALB | |||
Tiempo de carga rápido | Ninguno | Carga rápida 0,17 horas | Ninguno | |
Consumo de energía cada 100 km | Ninguno | 15,1 kWh | Ninguno | |
Fuerza | 245 caballos de fuerza/180 kw | 224 caballos de fuerza/165 kw | 245 caballos de fuerza/180 kw | |
Tuerca maxima | 309Nm | 350Nm | 309Nm | |
Numero de asientos | 5 | |||
Sistema de conducción | Tracción delantera delantera | |||
Rango de distancia | 400km | 500km | 600 kilómetros | |
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
Modelo de auto | AION V | |||
2024 AION V Plus Edición 60 Estrellas | 2024 AION V Plus Edición 70 Estrellas | 2024 AION V Plus 70 Edición inteligente | 2024 AION V Plus 70 Edición técnica | |
Información básica | ||||
Fabricante | GAC Aion Nueva Energía | |||
Tipo de energía | Puro eléctrico | |||
Motor eléctrico | 245 CV | |||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 400km | 500km | ||
Tiempo de carga (hora) | Ninguno | |||
Potencia máxima (kW) | 180 (245 caballos de fuerza) | |||
Par máximo (Nm) | 309Nm | |||
Largo x ancho x alto (mm) | 4650x1920x1720mm | |||
Velocidad máxima (KM/H) | 185 kilometros | |||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | Ninguno | |||
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2830 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1630 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1645 | |||
Número de puertas (piezas) | 5 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | 7 | 5 | |
Peso en vacío (kg) | 1880 | 1950 | 1960 | 1950 |
Masa de carga completa (kg) | 2350 | 2420 | 2550 | 2420 |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.321 | |||
Motor eléctrico | ||||
Descripción del motor | Puro eléctrico 245 CV | |||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | |||
Potencia total del motor (kW) | 180 | |||
Potencia total del motor (Ps) | 245 | |||
Par total del motor (Nm) | 309 | |||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 180 | |||
Par máximo del motor delantero (Nm) | 309 | |||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | |||
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | |||
Número de motor de accionamiento | Motor único | |||
Diseño del motor | Frente | |||
Bateria cargando | ||||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternaria | Batería de fosfato de hierro y litio | |
Marca de batería | CALB | |||
Tecnología de batería | Batería del cargador | |||
Capacidad de la batería (kWh) | 54,37 kWh | 67,97 kWh | 69,9 kWh | 67,97 kWh |
Bateria cargando | Ninguno | |||
Puerto de carga rápida | ||||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | |||
Enfriado por líquido | ||||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | |||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |||
Tamaño del neumático delantero | 235/55 R19 | |||
Tamaño del neumático trasero | 235/55 R19 |
Modelo de auto | AION V | ||
2024 AION V Plus 70 Edición sobrealimentada | 2024 AION V Plus 80 Edición tecnológica | 2024 AION V Plus 80 MAX | |
Información básica | |||
Fabricante | GAC Aion Nueva Energía | ||
Tipo de energía | Puro eléctrico | ||
Motor eléctrico | 224 CV | 245 CV | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 500km | 600 kilómetros | |
Tiempo de carga (hora) | Carga rápida 0,17 horas | Ninguno | |
Potencia máxima (kW) | 165 (224 caballos de fuerza) | 180 (245 caballos de fuerza) | |
Par máximo (Nm) | 350Nm | 309Nm | |
Largo x ancho x alto (mm) | 4650x1920x1720mm | ||
Velocidad máxima (KM/H) | 185 kilometros | ||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 15,1 kWh | Ninguno | |
Cuerpo | |||
Distancia entre ejes (mm) | 2830 | ||
Base de la rueda delantera (mm) | 1630 | ||
Base de la rueda trasera (mm) | 1645 | ||
Número de puertas (piezas) | 5 | ||
Número de asientos (piezas) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 2055 | 1890 | |
Masa de carga completa (kg) | 2510 | 2420 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.321 | ||
Motor eléctrico | |||
Descripción del motor | Eléctrico puro 224 CV | Puro eléctrico 245 CV | |
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | ||
Potencia total del motor (kW) | 165 | 180 | |
Potencia total del motor (Ps) | 224 | 245 | |
Par total del motor (Nm) | 350 | 309 | |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 165 | 180 | |
Par máximo del motor delantero (Nm) | 350 | 309 | |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | ||
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | ||
Número de motor de accionamiento | Motor único | ||
Diseño del motor | Frente | ||
Bateria cargando | |||
Tipo de Batería | Batería de litio ternaria | ||
Marca de batería | CALB | ||
Tecnología de batería | Batería del cargador | ||
Capacidad de la batería (kWh) | 72,1 kWh | 80kWh | |
Bateria cargando | Carga rápida 0,17 horas | Ninguno | |
Puerto de carga rápida | |||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | ||
Enfriado por líquido | |||
Chasis/Dirección | |||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | ||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | ||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | ||
Rueda/Freno | |||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | ||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | ||
Tamaño del neumático delantero | 235/55 R19 | 255/45 R20 | |
Tamaño del neumático trasero | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Conviértase en el líder de la industria en el campo del automóvil.El negocio principal se extiende desde marcas de gama baja hasta ventas de exportación de automóviles de marcas de alta gama y ultralujo.Proporcionar exportación de automóviles chinos nuevos y exportación de automóviles usados.