Sello BYD 2023 EV Sedán

Los vehículos eléctricos de tamaño medio se han convertido en una nueva opción para muchos consumidores jóvenes y, de hecho, existen muchos productos de alta calidad en este campo.Tesla modelo 3con rendimiento y sentido de la tecnología, LEAPMOTOR C01 con rendimiento de costo total, yXpeng P7con experiencia inteligente líder.Por supuesto, elEdición Campeón del Sello BYD, que recientemente completó un lavado de cara y una actualización, se ha vuelto perfecto en todos los aspectos y está completamente equilibrado.

Como modelo explosivo a este precio, BYD Seal Champion Edition ha fortalecido integralmente la solidez de su producto sobre la base del modelo 2022.En primer lugar, BYD escuchó las voces de los usuarios y agregó un modelo premium de 700 km entre el modelo premium Seal Champion Edition de 550 km y la versión de alto rendimiento de 700 km.Enriquece aún más la matriz de productos de la familia Seal Champion Edition, brindando a los usuarios potenciales que durante mucho tiempo han estado preocupados por Seals una opción más equilibrada.

Su precio inicial ha llegado a 222.800 CNY, lo que reduce directamente el estándar de duración de la batería eléctrica pura de más de 700 km de este nivel a 220.000 CNY.En referencia a la versión XpengP7i de 702 km, la versión Seal Champion es más de 27.000 CNY más barata.BYD resta rendimiento y añade duración de la batería, permitiendo a los usuarios que se quejan mucho del exceso de rendimiento de los vehículos eléctricos tener una mayor duración de la batería y configuraciones más altas a un precio similar.En mi opinión, esta es también la configuración más valiosa de Seal Champion Edition lanzada esta vez, y el producto con más demanda por parte de los usuarios.

En segundo lugar, el precio del modelo élite BYD Seal 550km básico se reduce directamente en 23.000 CNY sobre la base del modelo 2022.Al mismo tiempo, agrega cuatro experiencias de asientos de cuero, volante de cuero, vidrio de privacidad trasero y portavasos elevable en la caja del apoyabrazos.Sin duda, estas configuraciones aumentan enormemente el confort y el lujo del vehículo, lo que supone una verdadera rebaja de precio y una configuración adicional, y podrás disfrutar del lujo al principio.

También está prevista una versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas y 650 km.No solo el precio es más bajo, sino que también agrega un dosel con sensor de luz, un sistema de control de torque inteligente súper iTAC, ondas sonoras simuladas y neumáticos silenciosos Continental.Y adopta un nuevo estilo de ruedas y un estilo interior más deportivo y lujoso, lo que mejora enormemente la jugabilidad de los vehículos eléctricos, para que los usuarios jóvenes que prestan atención a la sensación de movimiento y la experiencia de conducción puedan divertirse más comprando focas.

Sobre esta base,Edición Campeón del Sello BYDha reforzado la experiencia inteligente de todos los modelos.Toda la serie ha añadido tres configuraciones tecnológicas, función de encendido y apagado inteligente, llave de coche NFC adaptable al sistema iOS de los teléfonos móviles de Apple y bloqueo electrónico para niños que puede ser controlado por el conductor principal, mejorando aún más la experiencia humana. Experiencia de interacción informática de todo el coche.Se puede decir que esta vez BYD Seal Champion Edition completamente actualizado está ubicado con precisión y casi todas las configuraciones tienen un grupo de usuarios correspondiente.Ya sea que le guste la velocidad y el control, o se centre en una batería de larga duración, o anteponga la calidad y el precio, siempre hay una configuración que se adapta a sus necesidades en Seal Champion Edition.Sin embargo, para la mayoría de los usuarios jóvenes, BYD Seal les atrae mucho más que esto.

El BYD Seal Champion Edition no sólo tiene un rendimiento energético excepcional, sino que también es agradable de conducir.Cualquiera que haya conducido un tranvía sabe que, en comparación con un coche de gasolina, un tranvía no puede liberar el placer de conducir.Hay dos razones principales.Una es que la batería instalada en el chasis aumenta la carga sobre la suspensión y la otra es que el interruptor es demasiado agresivo, lo que dificulta la integración de personas y vehículos.

BYD Seal hizo dos intentos.En primer lugar, BYD tomó la iniciativa al llevar la tecnología de integración del cuerpo de la batería CTB en el sello, empaquetando directamente las celdas de la batería Blade en un paquete completo y colocándolas en el chasis para formar una estructura tipo sándwich de la placa de cubierta de la batería, la batería y bandeja.Esto no solo reduce la altura del chasis para aumentar la utilización del espacio dentro del automóvil, reduce el centro de gravedad de la carrocería, sino que también permite que la batería se use directamente como parte estructural de la carrocería para mejorar la ruta general de transmisión de energía.

En términos sencillos, se trata de convertir la batería en una parte del cuerpo y combinarla en un solo cuerpo para que no se salga despedida al tomar curvas a velocidad extrema.

También está equipada por primera vez con la tecnología de control de par inteligente iTAC.Ha cambiado la forma en que en el pasado solo reduciendo la potencia de salida para restaurar la estabilidad dinámica del vehículo, se ha actualizado a la transferencia de par, reduciendo adecuadamente el par o generando par negativo y otras operaciones técnicas para mantener la estabilidad del vehículo. vehículo en las curvas, mejorando así la seguridad en el manejo.Junto con el contrapeso delantero y trasero cercano a 50:50 del Seal Champion Edition y la suspensión trasera de cinco brazos que se ve comúnmente en los autos deportivos, el límite superior de control del Seal Champion Edition se eleva aún más.Deje que un coche eléctrico tenga el mismo placer de conducir que un coche de combustible del mismo nivel.

El segundo es la configuración del interruptor.A muchos tranvías les gusta ajustar con fuerza la parte delantera del interruptor y el automóvil puede salir rápidamente con un ligero paso del acelerador, pero no es adecuado para la parte delantera en las curvas, especialmente al pasar curvas en S continuamente.La SEAL Champion Edition es una calibración relativamente lineal.La ventaja de esto es que SEAL puede comprender de forma lineal y rápida las intenciones del conductor, ya sea que esté corriendo en la montaña o viajando por la ciudad, y no será demasiado rápido ni demasiado agresivo., alcanzando fácilmente el ámbito de la "integración humano-vehículo", y no habrá sensación repentina de aceleración ni mareos por aceleración violenta.

También está la Seal Champion Edition potenciada por e-platform 3.0, que tiene un conjunto de propulsión eléctrica ocho en uno que es poco común en su clase.Integra componentes clave como motores y controles electrónicos para aumentar el grado de integración.Al tiempo que reduce el peso del vehículo y mejora la experiencia de manejo, también optimiza la eficiencia del sistema, con una eficiencia integral del 89%.A la cabeza de muchos vehículos de nueva energía, puede optimizar aún más el consumo de energía cuando se conduce con pasión, lo que puede servir para múltiples propósitos.

Más importante aún, los atributos deportivos de Seal Champion Edition son de adentro hacia afuera.No solo es divertido de conducir, sino que también tiene un diseño elegante y elegante, una carrocería aerodinámica, asientos deportivos integrados en el automóvil y materiales interiores de gamuza. También llena el ambiente deportivo y brinda a los jóvenes la sensación de deporte que desean.