BYD-Song PLUS EV/DM-i SUV de nueva energía
ElBYD Song PLUS Edición Campeona, que ha recibido la mayor atención en el mercado, finalmente se lanza.Esta vez, el nuevo coche sigue dividido en dos versiones: DM-i y EV.Entre ellos, la versión campeona DM-i tiene un total de 4 modelos, con un rango de precios de 159.800 a 189.800 CNY, y la versión campeona EV también tiene 4 configuraciones, con un rango de precios de 169.800 a 209.800 CNY.
Los cambios en el nuevo modelo son relativamente grandes.Cuando se estableció Ocean por primera vez, con el fin de equilibrar los dos principales sistemas de ventas de Dynasty y Ocean, BYD puso a la venta Song PLUS en Ocean.Hoy, Song PLUS se ha convertido en un miembro importante de Ocean Network.Por lo tanto, el diseño exterior del nuevo coche tiene más sabor a "estética marina".DM-i tiene una cara frontal diferente a la de EV, y EV adopta un diseño frontal cerrado.
En términos de tamaño de la carrocería, la distancia entre ejes del nuevo modelo no ha cambiado, que sigue siendo de 2765 mm, pero debido al cambio de forma, la longitud de la carrocería del DM-i ha aumentado a 4775 mm y la del EV ha aumentado a 4785 mm.
En cuanto al habitáculo, el nuevo modelo ha optimizado algunos detalles del interior, como una nueva franja decorativa pulida en el volante, y el carácter original "Song" en el centro ha sido sustituido por "BYD".Los asientos están decorados con tres colores a juego y reemplazados por el mismo engranaje electrónico de cristal delsellos BYD.
El poder es lo más destacado.La potencia del DM-i es de 1,5 L con motor de accionamiento.La potencia máxima del motor es de 85 kW y la potencia máxima del motor de accionamiento es de 145 kW.La batería es la batería de fosfato de hierro y litio de Fudi..Los vehículos eléctricos proporcionarán motores de propulsión con dos potencias según diferentes configuraciones.La potencia baja es de 204 caballos de fuerza y la potencia alta es de 218 caballos de fuerza.La duración de la batería eléctrica pura del CLTC es de 520 kilómetros y 605 kilómetros respectivamente.
Especificaciones de BYD Song PLUS
Modelo de auto | 2023 Champion Edition 520KM Lujo | Edición Campeón 2023 520KM Premium | 2023 Edición Campeón Insignia 520KM | 2023 Edición Campeón 605KM Insignia PLUS |
Dimensión | 4785x1890x1660mm | |||
Distancia entre ejes | 2765 mm | |||
Máxima velocidad | 175 kilometros | |||
0-100 km/h Tiempo de aceleración | (0-50 kilómetros por hora) 4 s | |||
Capacidad de la batería | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | |||
Tecnología de batería | Batería de hoja BYD | |||
Tiempo de carga rápido | Carga rápida 0,5 horas Carga lenta 10,2 horas | Carga rápida 0,47 horas Carga lenta 12,4 horas | ||
Consumo de energía cada 100 km | 13,7 kWh | 14,1 kWh | ||
Fuerza | 204 caballos de fuerza/150 kw | 218 caballos de fuerza/160 kw | ||
Tuerca maxima | 310Nm | 380Nm | ||
Numero de asientos | 5 | |||
Sistema de conducción | Motor único FWD | |||
Rango de distancia | 520 kilometros | 605 kilometros | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
Se puede observar que la nueva actualEdición Song PLUS DM-i ChampionCarece de tracción total en comparación con el modelo anterior, pero esto es temporal.En el último lote de catálogos de declaración de automóviles nuevos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, hemos visto la información de declaración del modelo de tracción en las cuatro ruedas Song PLUS DM-i Champion Edition.Si te gustan los modelos con tracción en las cuatro ruedas, puedes esperar.
Edición Song PLUS DM-i Champion
El modelo insignia de 110 kilómetros tiene un precio de 159.800 CNY.La configuración estándar incluye: batería de 18,3 kWh, rines de 19 pulgadas, 6 bolsas de aire, grabadora de conducción incorporada, sistema antivuelco, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, chasis transparente de 540 grados, control de crucero, portón trasero eléctrico, llave NFC.Entrada sin llave en primera fila, arranque sin llave, arranque remoto, descarga externa, faros LED, techo corredizo panorámico, vidrio laminado delantero, pantalla de control central giratoria de 12,8 pulgadas, reconocimiento de voz, máquina de conexión en red para automóviles.Instrumento digital LCD completo de 12,3 pulgadas, sistema de audio de 9 parlantes, luz ambiental monocromática, aire acondicionado automático, salidas de escape traseras, purificador de automóvil, etc.
El modelo insignia PLUS de 110 km tiene un precio de 169.800 CNY, 10.000 CNY más caro que el modelo insignia de 110 km.Las configuraciones adicionales incluyen: advertencia de cambio de carril, frenado activo AEB, advertencia de colisión frontal, crucero adaptativo a máxima velocidad, asistente de mantenimiento de carril, centrado de carril, ventilación y calefacción de los asientos delanteros, luz ambiental de 31 colores, etc.
El buque insignia PLUS de 150 km tiene un precio de 179.800 CNY, que es 10.000 CNY más caro que el buque insignia PLUS de 110 km.Las configuraciones adicionales incluyen: paquete de batería de 26,6 kWh, advertencia de apertura de puertas, advertencia de colisión trasera, advertencia del lado del vehículo en reversa y espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, asistencia para incorporarse, carga inalámbrica de teléfonos móviles de la primera fila, etc.
El modelo insignia PLUS 5G de 150 km tiene un precio de 189.800 CNY, que es 10.000 CNY más caro que el modelo insignia PLUS de 150 km.Las configuraciones adicionales incluyen: estacionamiento automático, pantalla de control central giratoria de 15,6 pulgadas, red 5G para automóvil, KTV para automóvil, sistema de audio de 10 parlantes Yanfei Lishi, etc.
En comparación con el modelo anterior, el nuevo modelo se ha optimizado en términos de configuración de precios.También es el modelo insignia de 110 km y el nuevo modelo es 8000 CNY más barato que el modelo anterior.Al mismo tiempo, el precio de otras configuraciones es ligeramente más caro que el del modelo anterior en 2000 CNY, pero puedes conseguir una batería con mayor capacidad.La duración de la batería eléctrica pura NEDC también se ha incrementado de 110 km del modelo anterior a 150 km..Por lo tanto, DM-i Champion Edition todavía recomienda el modelo insignia PLUS de 150 km con 179.800 CNY.
El modelo de lujo de 520 kilómetros tiene un precio de 169.800 CNY.La configuración estándar incluye: motor de tracción de 150 kW, batería de 71,8 kWh, rines de 19 pulgadas, 6 bolsas de aire, sistema antivuelco, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, control de crucero, estacionamiento con control remoto, llave NFC.Entrada sin llave en la primera fila, arranque sin llave, descarga externa, faros LED, techo corredizo panorámico, vidrio de privacidad trasero, pantalla grande giratoria de 12,8 pulgadas, máquina de conexión en red para automóvil, instrumento digital LCD completo de 12,3 pulgadas.Asientos regulables eléctricamente para el conductor principal, audio de 6 bocinas, aire acondicionado automático, salidas de aire de escape traseras, etc.
El modelo premium de 520 km tiene un precio de 179.800 CNY, 10.000 CNY más caro que el modelo de lujo de 520 km.Las configuraciones adicionales incluyen: chasis transparente de 540 grados, portón trasero eléctrico, cristal laminado frontal, carga frontal inalámbrica para móviles, asiento eléctrico para copiloto, audio de 9 altavoces, luz ambiental monocromática, etc.
El modelo insignia de 520 km tiene un precio de 189.800 CNY, 10.000 CNY más caro que el modelo premium de 520 km.Las configuraciones adicionales incluyen: advertencia de cambio de carril, frenado activo AEB, advertencia de apertura de puertas, advertencia de colisión delantera y trasera, crucero adaptativo a máxima velocidad, advertencia del lado del vehículo en reversa, asistencia para incorporarse, centrado de carril y luces altas y bajas adaptativas.Espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, ventilación y calefacción de asientos delanteros, purificador de coche, etc.
El modelo insignia PLUS de 605 km tiene un precio de 209.800 CNY, 20.000 CNY más caro que el modelo insignia de 520 km.Las configuraciones adicionales incluyen: batería de 87,04 kWh, estacionamiento automático, pantalla de control central giratoria de 15,6 pulgadas, red 5G para automóvil, KTV para automóvil, sistema de audio de 10 parlantes Yanfei Lishi, etc.
BYD ha ajustado la configuración de Song PLUS EV.La versión campeona no solo tiene un motor de propulsión más potente, sino que también agregó una versión de largo alcance con una batería de mayor capacidad.Como configuración EV básica, la versión campeona es 17.000 CNY más barata que el modelo anterior.Incluso el modelo de lujo básico puede obtener una buena configuración.Si necesita un sistema de conducción inteligente, puede mirar el modelo insignia de 520 km, y el precio de esta configuración es de 189.800 CNY, que es sólo 3.000 CNY más caro que el antiguo modelo premium básico.Por lo tanto, se recomienda que los estudiantes que quieran comprar modelos de vehículos eléctricos miren el modelo insignia de 520 km.
Modelo de auto | BYD SONG Plus EV | |||
2023 Champion Edition 520KM Lujo | Edición Campeón 2023 520KM Premium | 2023 Edición Campeón Insignia 520KM | 2023 Edición Campeón 605KM Insignia PLUS | |
Información básica | ||||
Fabricante | BYD | |||
Tipo de energía | Puro eléctrico | |||
Motor eléctrico | 204 CV | 218 CV | ||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 520 kilometros | 605 kilometros | ||
Tiempo de carga (hora) | Carga rápida 0,5 horas Carga lenta 10,2 horas | Carga rápida 0,47 horas Carga lenta 12,4 horas | ||
Potencia máxima (kW) | 150 (204 caballos de fuerza) | 160 (218 caballos de fuerza) | ||
Par máximo (Nm) | 310Nm | 380Nm | ||
Largo x ancho x alto (mm) | 4785x1890x1660mm | |||
Velocidad máxima (KM/H) | 175 kilometros | |||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2765 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1630 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1630 | |||
Número de puertas (piezas) | 5 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1920 | 2050 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2295 | 2425 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |||
Motor eléctrico | ||||
Descripción del motor | Puro eléctrico 204 CV | Eléctrico puro 218 CV | ||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | |||
Potencia total del motor (kW) | 150 | 160 | ||
Potencia total del motor (Ps) | 204 | 218 | ||
Par total del motor (Nm) | 310 | 330 | ||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 150 | 160 | ||
Par máximo del motor delantero (Nm) | 310 | 330 | ||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | |||
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | |||
Número de motor de accionamiento | Motor único | |||
Diseño del motor | Frente | |||
Bateria cargando | ||||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | |||
Marca de batería | BYD | |||
Tecnología de batería | Batería de hoja BYD | |||
Capacidad de la batería (kWh) | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Bateria cargando | Carga rápida 0,5 horas Carga lenta 10,2 horas | Carga rápida 0,47 horas Carga lenta 12,4 horas | ||
Puerto de carga rápida | ||||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | |||
Enfriado por líquido | ||||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | |||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |||
Tamaño del neumático delantero | 235/50 R19 | |||
Tamaño del neumático trasero | 235/50 R19 |
Modelo de auto | BYD SONG Plus EV | |
Edición Premium 2021 | Edición insignia 2021 | |
Información básica | ||
Fabricante | BYD | |
Tipo de energía | Puro eléctrico | |
Motor eléctrico | 184 caballos de fuerza | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 505 kilometros | |
Tiempo de carga (hora) | Carga rápida 0,5 horas Carga lenta 10,2 horas | |
Potencia máxima (kW) | 135 (184 caballos de fuerza) | |
Par máximo (Nm) | 280Nm | |
Largo x ancho x alto (mm) | 4705x1890x1680mm | |
Velocidad máxima (KM/H) | 160 kilometros | |
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 14,1 kWh | |
Cuerpo | ||
Distancia entre ejes (mm) | 2765 | |
Base de la rueda delantera (mm) | 1630 | |
Base de la rueda trasera (mm) | 1630 | |
Número de puertas (piezas) | 5 | |
Número de asientos (piezas) | 5 | |
Peso en vacío (kg) | 1950 | |
Masa de carga completa (kg) | 2325 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |
Motor eléctrico | ||
Descripción del motor | Eléctrico puro 184 CV | |
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | |
Potencia total del motor (kW) | 135 | |
Potencia total del motor (Ps) | 184 | |
Par total del motor (Nm) | 280 | |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 135 | |
Par máximo del motor delantero (Nm) | 280 | |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | |
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | |
Número de motor de accionamiento | Motor único | |
Diseño del motor | Frente | |
Bateria cargando | ||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | |
Marca de batería | BYD | |
Tecnología de batería | Batería de hoja BYD | |
Capacidad de la batería (kWh) | 71,7 kWh | |
Bateria cargando | Carga rápida 0,5 horas Carga lenta 10,2 horas | |
Puerto de carga rápida | ||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | |
Enfriado por líquido | ||
Chasis/Dirección | ||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | |
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |
Rueda/Freno | ||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |
Tamaño del neumático delantero | 235/50 R19 | |
Tamaño del neumático trasero | 235/50 R19 |
Modelo de auto | BYD SONG Plus DM-i | |||
2023 DM-i Champion Edition 110KM insignia | 2023 DM-i Champion Edition 110KM Insignia PLUS | 2023 DM-i Champion Edition 150KM Insignia PLUS | 2023 DM-i Champion Edition 150KM insignia MÁS 5G | |
Información básica | ||||
Fabricante | BYD | |||
Tipo de energía | Híbrido enchufable | |||
Motor | 1.5L 110HP L4 Híbrido enchufable | |||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 110KM | 150 kilometros | ||
Tiempo de carga (hora) | Carga rápida de 1 hora Carga lenta de 5,5 horas | Carga rápida de 1 hora Carga lenta de 3,8 horas | ||
Potencia máxima del motor (kW) | 81 (110 caballos de fuerza) | |||
Potencia máxima del motor (kW) | 145 (197 caballos de fuerza) | |||
Par máximo del motor (Nm) | 135Nm | |||
Par máximo del motor (Nm) | 325Nm | |||
Largo x ancho x alto (mm) | 4775x1890x1670mm | |||
Velocidad máxima (KM/H) | 170 kilometros | |||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | Ninguno | |||
Estado mínimo de carga Consumo de combustible (L/100km) | Ninguno | |||
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2765 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1630 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1630 | |||
Número de puertas (piezas) | 5 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1830 | |||
Masa de carga completa (kg) | 2205 | |||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 60 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | BYD472QA | |||
Desplazamiento (mL) | 1498 | |||
Desplazamiento (L) | 1.5 | |||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |||
Disposición del cilindro | L | |||
Número de cilindros (piezas) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | |||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 110 | |||
Potencia máxima (kW) | 81 | |||
Par máximo (Nm) | 135 | |||
Tecnología específica del motor | VVT | |||
Forma de combustible | Híbrido enchufable | |||
Grado de combustible | 92# | |||
Método de suministro de combustible | EFI multipunto | |||
Motor eléctrico | ||||
Descripción del motor | Híbrido enchufable 197 CV | |||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | |||
Potencia total del motor (kW) | 145 | |||
Potencia total del motor (Ps) | 197 | |||
Par total del motor (Nm) | 325 | |||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 145 | |||
Par máximo del motor delantero (Nm) | 325 | |||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | |||
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | |||
Número de motor de accionamiento | Motor único | |||
Diseño del motor | Frente | |||
Bateria cargando | ||||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | |||
Marca de batería | BYD | |||
Tecnología de batería | Batería de hoja BYD | |||
Capacidad de la batería (kWh) | 18,3 kWh | 26,6 kWh | ||
Bateria cargando | Carga rápida de 1 hora Carga lenta de 5,5 horas | Carga rápida de 1 hora Carga lenta de 3,8 horas | ||
Puerto de carga rápida | ||||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | |||
Ninguno | ||||
Caja de cambios | ||||
Descripción de la caja de cambios | E-CVT | |||
Engranajes | Velocidad continuamente variable | |||
Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | |||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |||
Tamaño del neumático delantero | 235/50 R19 | |||
Tamaño del neumático trasero | 235/50 R19 |
Modelo de auto | BYD SONG Plus DM-i | |||
2021 51KM 2WD Premium | Honor 2021 51KM 2WD | 2021 110KM 2WD insignia | 2021 110KM 2WD insignia Plus | |
Información básica | ||||
Fabricante | BYD | |||
Tipo de energía | Híbrido enchufable | |||
Motor | 1.5L 110HP L4 Híbrido enchufable | |||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 51KM | 110KM | ||
Tiempo de carga (hora) | 2,5 horas | Carga rápida de 1 hora Carga lenta de 5,5 horas | ||
Potencia máxima del motor (kW) | 81 (110 caballos de fuerza) | |||
Potencia máxima del motor (kW) | 132 (180 caballos de fuerza) | 145 (197 caballos de fuerza) | ||
Par máximo del motor (Nm) | 135Nm | |||
Par máximo del motor (Nm) | 316Nm | 325Nm | ||
Largo x ancho x alto (mm) | 4705x1890x1680mm | |||
Velocidad máxima (KM/H) | 170 kilometros | |||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 13,1 kWh | 15,9 kWh | ||
Estado mínimo de carga Consumo de combustible (L/100km) | 4.4L | 4.5L | ||
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2765 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1630 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1630 | |||
Número de puertas (piezas) | 5 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1700 | 1790 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2075 | 2165 | ||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 60 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | BYD472QA | |||
Desplazamiento (mL) | 1498 | |||
Desplazamiento (L) | 1.5 | |||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |||
Disposición del cilindro | L | |||
Número de cilindros (piezas) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | |||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 110 | |||
Potencia máxima (kW) | 81 | |||
Par máximo (Nm) | 135 | |||
Tecnología específica del motor | Ninguno | |||
Forma de combustible | Híbrido enchufable | |||
Grado de combustible | 92# | |||
Método de suministro de combustible | EFI multipunto | |||
Motor eléctrico | ||||
Descripción del motor | Híbrido enchufable de 180 CV | Híbrido enchufable 197 CV | ||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | |||
Potencia total del motor (kW) | 132 | 145 | ||
Potencia total del motor (Ps) | 180 | 197 | ||
Par total del motor (Nm) | 316 | 325 | ||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 132 | 145 | ||
Par máximo del motor delantero (Nm) | 316 | 325 | ||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | |||
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | |||
Número de motor de accionamiento | Motor único | |||
Diseño del motor | Frente | |||
Bateria cargando | ||||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | |||
Marca de batería | BYD | |||
Tecnología de batería | Batería de hoja BYD | |||
Capacidad de la batería (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
Bateria cargando | 2,5 horas | Carga rápida de 1 hora Carga lenta de 5,5 horas | ||
Sin puerto de carga rápida | Puerto de carga rápida | |||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | |||
Ninguno | ||||
Caja de cambios | ||||
Descripción de la caja de cambios | E-CVT | |||
Engranajes | Velocidad continuamente variable | |||
Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | |||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |||
Tamaño del neumático delantero | 235/50 R19 | |||
Tamaño del neumático trasero | 235/50 R19 |
Modelo de auto | BYD SONG Plus DM-i | ||
2021 110KM 2WD insignia más 5G | 2021 100KM 4WD insignia Plus | 2021 100 KM 4WD insignia más 5G | |
Información básica | |||
Fabricante | BYD | ||
Tipo de energía | Híbrido enchufable | ||
Motor | 1.5L 110HP L4 Híbrido enchufable | 1.5T 139HP L4 Híbrido enchufable | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 110KM | 100KM | |
Tiempo de carga (hora) | Carga rápida de 1 hora Carga lenta de 5,5 horas | ||
Potencia máxima del motor (kW) | 81 (110 caballos de fuerza) | 102 (139 caballos de fuerza) | |
Potencia máxima del motor (kW) | 145 (197 caballos de fuerza) | 265(360 caballos de fuerza) | |
Par máximo del motor (Nm) | 135Nm | 231Nm | |
Par máximo del motor (Nm) | 325Nm | 596Nm | |
Largo x ancho x alto (mm) | 4705x1890x1680mm | 4705x1890x1670mm | |
Velocidad máxima (KM/H) | 170 kilometros | 180 kilometros | |
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 15,9 kWh | 16,2 kWh | |
Estado mínimo de carga Consumo de combustible (L/100km) | 4.5L | 5.2L | |
Cuerpo | |||
Distancia entre ejes (mm) | 2765 | ||
Base de la rueda delantera (mm) | 1630 | ||
Base de la rueda trasera (mm) | 1630 | ||
Número de puertas (piezas) | 5 | ||
Número de asientos (piezas) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 1790 | 1975 | |
Masa de carga completa (kg) | 2165 | 2350 | |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 60 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | ||
Motor | |||
Modelo de motor | BYD472QA | BYD476ZQC | |
Desplazamiento (mL) | 1498 | 1497 | |
Desplazamiento (L) | 1.5 | ||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | turboalimentado | |
Disposición del cilindro | L | ||
Número de cilindros (piezas) | 4 | ||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | ||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 110 | 139 | |
Potencia máxima (kW) | 81 | 102 | |
Par máximo (Nm) | 135 | 231 | |
Tecnología específica del motor | Ninguno | ||
Forma de combustible | Híbrido enchufable | ||
Grado de combustible | 92# | ||
Método de suministro de combustible | EFI multipunto | ||
Motor eléctrico | |||
Descripción del motor | Híbrido enchufable 197 CV | Híbrido enchufable de 360 CV | |
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | ||
Potencia total del motor (kW) | 145 | 265 | |
Potencia total del motor (Ps) | 197 | 360 | |
Par total del motor (Nm) | 325 | 596 | |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 145 | 265 | |
Par máximo del motor delantero (Nm) | 325 | 596 | |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | 120 | |
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | 280 | |
Número de motor de accionamiento | Motor único | Doble Motor | |
Diseño del motor | Frente | Delantero + trasero | |
Bateria cargando | |||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | ||
Marca de batería | BYD | ||
Tecnología de batería | Batería de hoja BYD | ||
Capacidad de la batería (kWh) | 18,3 kWh | ||
Bateria cargando | Carga rápida de 1 hora Carga lenta de 5,5 horas | ||
Puerto de carga rápida | |||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | ||
Ninguno | |||
Caja de cambios | |||
Descripción de la caja de cambios | E-CVT | ||
Engranajes | Velocidad continuamente variable | ||
Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | ||
Chasis/Dirección | |||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | Doble motor 4x4 | |
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | 4x4 eléctrico | |
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | ||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | ||
Rueda/Freno | |||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | ||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | ||
Tamaño del neumático delantero | 235/50 R19 | ||
Tamaño del neumático trasero | 235/50 R19 |
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