BYD Tang EV 2022 4WD SUV de 7 plazas

BYDInsiste en la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías energéticas, y el proceso de diseño y fabricación de sus vehículos ha logrado avances significativos en comparación con el original.Esta marca propia ha cambiado su imagen en el corazón de todos.En la actualidad, tiene una variedad de productos más vendidos y sus ventas generales son muy llamativas.¿Qué tal comprar unBYD Tang EV?El modelo exclusivo 730KM 2022, echemos un vistazo al rendimiento de este automóvil en todos los aspectos.

En términos de apariencia, se adopta el lenguaje de diseño familiar.La placa cromada con el logo “Tang” en la parte delantera se combina con el borde superior de los faros izquierdo y derecho, lo que aumenta la sensación de refinamiento y amplía el efecto visual.Los faros largos brillan en la parte delantera. La fuente de luz LED completa de tipo matriz se utiliza en la cavidad de la lámpara y el efecto de iluminación es bueno por la noche.

La longitud, anchura y altura de todo el vehículo son 4900*1950*1725 mm y la distancia entre ejes es 2820 mm.El contorno del cuerpo no es un estilo masculino incondicional, sino simple y suave.El techo suspendido tiende a deslizarse hacia la parte trasera, lo que parece más moderno. El vidrio de privacidad se usa en la fila trasera, lo que mejora la pendiente, y las ruedas grandes de 20 pulgadas y las pinzas de freno rojas también son muy llamativas. .

La parte trasera es simple y completa, las luces traseras penetrantes tienen un efecto tridimensional cóncavo-convexo y la tira de luces LED de color rojo brillante es muy reconocible cuando está encendida, especialmente de noche.

El diseño interior es simple, la cabina está cubierta con una gran cantidad de materiales suaves y envoltorios de cuero, y la cantidad adecuada de paneles metálicos y paneles pintados realzan aún más la textura.Los asientos delanteros son mullidos y están cosidos.

Está equipado con un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas, que puede mostrar información detallada del vehículo, y una gran pantalla de control central giratoria de 15,6 pulgadas con sentido tecnológico.Admite control por reconocimiento de voz, Internet de vehículos, actualización OTA, etc., y además cuenta con pantalla digital frontal HUD, grabadora de conducción incorporada, carga inalámbrica para teléfonos móviles en la primera fila, parlantes de 12 bocinas, audio marca Dynaudio. , aire acondicionado automático, aire acondicionado trasero independiente, entrada y arranque sin llave, arranque remoto, airbags del asiento del pasajero principal, airbags laterales delanteros, airbags de cortina para la cabeza delanteros y traseros, etc.

Se proporciona un diseño de 7 plazas de 2+3+2, y al mismo tiempo se puede seleccionar un diseño de 6 plazas de 2+2+2.Los asientos delanteros principal y del copiloto son ajustables eléctricamente y tienen funciones de calefacción y ventilación.El experimentador con una altura de 1,74 metros se sienta en la segunda fila, con más de 2 golpes en el espacio para las piernas y un poco más de 1 golpe en el espacio para la cabeza, y luego pasa a la tercera fila.No queda mucho espacio en las piernas y la cabeza, lo que se considera adecuado.

Cuando está completamente cargado, no hay problema para guardar algo de equipaje diario en el maletero, lo cual es bastante bueno.Si la tercera fila de asientos está abatida, el maletero queda muy plano y tiene una gran capacidad de carga.

La parte de potencia está equipada con un motor síncrono/de imán permanente de 245 caballos de fuerza con una potencia máxima de 180 kW y un par máximo de 350 N·m.Utiliza una batería de fosfato de hierro y litio con celda Fudi.La autonomía de crucero puramente eléctrica anunciada es de 730 km.Tiempo 0,5 horas.

La respuesta de potencia es positiva, la aceleración es suave y directa, sin contratiempos, los adelantamientos en los tramos central y trasero están llenos de confianza, los movimientos se completan limpiamente y el interior del coche es muy silencioso.

El chasis adopta suspensiones independientes multibrazo delanteras McPherson y traseras.El estilo de ajuste se inclina hacia la comodidad, que puede filtrar la mayoría de los baches de la carretera, pero el ruido de los neumáticos en carreteras no pavimentadas es demasiado fuerte.Además, debido a la batería en la parte inferior, la distancia al suelo se reduce y hay que tener cuidado al pasar por baches grandes.

Como SUV mediano puramente eléctrico,BYD Tang EVtiene una buena calidad general, un diseño exterior decente y generoso, un estilo interior tranquilo, materiales sólidos, un procesamiento detallado también en su lugar, una duración estable de la batería y una abundante potencia de salida.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Conviértase en el líder de la industria en el campo del automóvil.El negocio principal se extiende desde marcas de gama baja hasta ventas de exportación de automóviles de marcas de alta gama y ultralujo.Proporcionar exportación de automóviles chinos nuevos y exportación de automóviles usados.