SUV de caza de lujo híbrido Denza N8 DM
El 5 de agosto de 2023, elDenza N8fue lanzado.Hay dos versiones del coche nuevo y el rango de precios oscila entre 319.800 y 326.800 CNY.Este es el segundo modelo de la serie N de la marca Denza, y el funcionario también lo considera como el producto sustituto del Denza X tras la renovación de la marca.
No hay diferencia entre los dos modelos deDenza N8en términos de configuración y sistema de energía general.El coche está equipado con un sistema híbrido enchufable que consta de un motor 1,5T + motores duales delantero y trasero.La potencia total de los motores alcanza los 490 caballos y el par total es de 675 Nm.El motor 1.5T tiene una potencia máxima de 139 caballos y un par máximo de 231 Nm.Se combina con una caja de cambios E-CVT.La aceleración oficial de 100 kilómetros a 4,3 segundos.
Especificaciones del Denza N8
| Modelo de auto | DM 2023 4WD versión insignia súper híbrida de 7 plazas | DM 2023 4WD versión insignia súper híbrida de 6 plazas |
| Dimensión | 4949x1950x1725mm | |
| Distancia entre ejes | 2830 mm | |
| Máxima velocidad | 190 kilometros | |
| 0-100 km/h Tiempo de aceleración | 4,3s | |
| Capacidad de la batería | 45,8 kWh | |
| Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | |
| Tecnología de batería | Batería de hoja BYD | |
| Tiempo de carga rápido | Carga rápida 0,33 horas Carga lenta 6,5 horas | |
| Autonomía de crucero puramente eléctrica | 176 kilometros | |
| Consumo de combustible cada 100 km | 0.62L | |
| Consumo de energía cada 100 km | 24,8 kWh | |
| Desplazamiento | 1497cc(Tubro) | |
| Potencia del motor | 139 caballos de fuerza/102 kw | |
| Par máximo del motor | 231Nm | |
| Fuerza de motor | 490 caballos de fuerza/360 kw | |
| Par máximo del motor | 675Nm | |
| Numero de asientos | 7 | 6 |
| Sistema de conducción | Frente 4WD | |
| Estado mínimo de carga Consumo de combustible | Ninguno | |
| Caja de cambios | E-CVT | |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |
En términos de duración de la batería, el automóvil está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 45,8 grados.La duración de la batería eléctrica pura NEDC es de 216 km y la duración de la batería integral NEDC es de 1030 km.Admite 90 kilovatios de carga rápida, que se puede cargar al 80% en 20 minutos, y la carga lenta es de 6,5 horas.
Denza N8 también está equipado conBYDSistema de estabilización de carrocería en la nube y tecnología de control de confort CCT, y está equipado con un bloqueo de diferencial mecánico Eaton.En cuanto a hardware, las prestaciones de este Denza N8 son realmente muy buenas, especialmente el bloqueo del diferencial mecánico, que mejora aún más su transitabilidad todoterreno.
En cuanto al resto de la configuración de confort, lo podemos ver claramente en la imagen superior, incluidos los asientos de cuero Nappa (ventilación/calefacción/masaje de los asientos delanteros).La carga rápida inalámbrica dual para teléfonos móviles de 50 W, el audio Dynaudio, etc. son configuraciones estándar de toda la serie.La versión de seis plazas también ofrece ajuste eléctrico de 8 posiciones para la segunda fila de asientos, incluidas funciones de ventilación/calefacción/masaje.En términos de funcionalidad, no se pierdemonovolumenModelos del mismo precio.
Todas las series Denza N8 están equipadas con neumáticos 265/45 R21 de serie, pero se ofrecen dos estilos de ruedas para elegir.Incluyendo las ruedas de alabarda y las ruedas de baja resistencia al viento, desde el punto de vista del efecto visual, es obvio que la alabarda de 21 pulgadas es más dinámica.El estilo de las ruedas de baja resistencia es relativamente conservador.
Denza N8Esta vez no hace demasiados ajustes diferenciados en la configuración, lo cual es muy amigable.Desde la perspectiva de la rentabilidad, se recomienda más que elija la versión insignia de seis plazas superhíbrida con tracción en las 4 ruedas.Al fin y al cabo, puedes conseguir dos asientos independientes en la segunda fila con más funciones.Incluso si solo tiene una familia de 3/4 personas, se puede utilizar como un modelo grande de cuatro plazas en momentos normales y también garantiza que cada asiento tenga una funcionalidad cómoda.
| Modelo de auto | Denza N8 | |
| DM 2023 4WD versión insignia súper híbrida de 7 plazas | DM 2023 4WD versión insignia súper híbrida de 6 plazas | |
| Información básica | ||
| Fabricante | Denza | |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable | |
| Motor | 1.5T 139 CV L4 híbrido enchufable | |
| Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 176 kilometros | |
| Tiempo de carga (hora) | Carga rápida 0,33 horas Carga lenta 6,5 horas | |
| Potencia máxima del motor (kW) | 102 (139 caballos de fuerza) | |
| Potencia máxima del motor (kW) | 360(490 caballos de fuerza) | |
| Par máximo del motor (Nm) | 231Nm | |
| Par máximo del motor (Nm) | 675Nm | |
| Largo x ancho x alto (mm) | 4949x1950x1725mm | |
| Velocidad máxima (KM/H) | 190 kilometros | |
| Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 24,8 kWh | |
| Estado mínimo de carga Consumo de combustible (L/100km) | Ninguno | |
| Cuerpo | ||
| Distancia entre ejes (mm) | 2830 | |
| Base de la rueda delantera (mm) | 1650 | |
| Base de la rueda trasera (mm) | 1630 | |
| Número de puertas (piezas) | 5 | |
| Número de asientos (piezas) | 7 | 6 |
| Peso en vacío (kg) | 2450 | |
| Masa de carga completa (kg) | 2975 | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 53 | |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |
| Motor | ||
| Modelo de motor | BYD476ZQC | |
| Desplazamiento (mL) | 1497 | |
| Desplazamiento (L) | 1.5 | |
| Formulario de admisión de aire | turboalimentado | |
| Disposición del cilindro | L | |
| Número de cilindros (piezas) | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | |
| Caballos de fuerza máximos (Ps) | 139 | |
| Potencia máxima (kW) | 102 | |
| Par máximo (Nm) | 231 | |
| Tecnología específica del motor | VVT | |
| Forma de combustible | Híbrido enchufable | |
| Grado de combustible | 92# | |
| Método de suministro de combustible | Inyección directa en cilindro | |
| Motor eléctrico | ||
| Descripción del motor | Híbrido enchufable 490 CV | |
| Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | |
| Potencia total del motor (kW) | 360 | |
| Potencia total del motor (Ps) | 490 | |
| Par total del motor (Nm) | 675 | |
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 160 | |
| Par máximo del motor delantero (Nm) | 325 | |
| Potencia máxima del motor trasero (kW) | 200 | |
| Par máximo del motor trasero (Nm) | 350 | |
| Número de motor de accionamiento | Doble Motor | |
| Diseño del motor | Delantero + trasero | |
| Bateria cargando | ||
| Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | |
| Marca de batería | BYD | |
| Tecnología de batería | Batería de cuchilla | |
| Capacidad de la batería (kWh) | 45,8 kWh | |
| Bateria cargando | Carga rápida 0,33 horas Carga lenta 6,5 horas | |
| Puerto de carga rápida | ||
| Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | |
| Enfriado por líquido | ||
| Caja de cambios | ||
| Descripción de la caja de cambios | E-CVT | |
| Engranajes | Velocidad continuamente variable | |
| Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |
| Chasis/Dirección | ||
| Modo conductor | Frente 4WD | |
| Tipo de tracción en las cuatro ruedas | 4x4 eléctrico | |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |
| Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
| Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |
| Rueda/Freno | ||
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |
| Tipo de freno trasero | Disco ventilado | |
| Tamaño del neumático delantero | 265/45 R21 | |
| Tamaño del neumático trasero | 265/45 R21 | |
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