Sedán deportivo NETA GT EV

Como superdeportivo chino,NETA GTha despertado una amplia atención y acaloradas discusiones al comienzo de su lanzamiento.Su precio inicial oficial es inferior a 200.000 CNY, pero con la apariencia y el rendimiento de un superdeportivo, ha atraído la atención de muchos consumidores.

En primer lugar, el diseño exterior deNETA GTEs realmente llamativo.Algunas personas lo describen como un "alienígena", mientras que otros dicen que es un representante de la "tecnología del futuro".En comparación con modelos del mismo precio en el mercado, NETA GT adopta un diseño de carrocería aerodinámico con una gran entrada de aire y un alerón trasero, lo que lo hace reconocible instantáneamente como un automóvil deportivo.Y el Nezha GT está equipado con puertas sin bordes, lo que luce genial.Además, NETA GT también tiene una variedad de colores y estilos de ruedas para elegir, lo que permite a los consumidores personalizarlo según sus propias preferencias, lo que también es un factor importante para atraer consumidores.

En términos de diseño interior, el NETA GT también se comporta bien.Adopta un estilo de diseño simple y familiar y la consola central plana está llena de un ambiente moderno.Y en los detalles, NETA GT también está envuelto con una gran cantidad de materiales suaves, que pueden brindar a los consumidores una experiencia táctil cómoda.Además, el NETA GT también utiliza un interior deportivo de dos colores, lo que hace que los consumidores sientan una fuerte atmósfera de lucha.

Sin embargo, como coche deportivo, el rendimiento del NETA GT ha sido reconocido por muchos consumidores.Aunque antes del lanzamiento del NETA GT, muchos consumidores se mostraban escépticos sobre las prestaciones de este deportivo económico.Sin embargo, NETA GT no solo ofrece a los consumidores una versión de tracción trasera montada en la parte trasera, sino que también ofrece a los consumidores una versión de tracción en las cuatro ruedas con doble motor.

En términos de parámetros de potencia, elNETA GTLa versión de tracción trasera montada en la parte trasera está equipada con un motor con una potencia máxima de 231 Ps y un par máximo de 310 N m.La versión con tracción a las cuatro ruedas tiene una potencia máxima de 462 CV y ​​un par máximo de 620 N·m.Es suficiente para brindar a muchos consumidores una experiencia de conducción satisfactoria.Aunque la versión de tracción trasera del NETA GT tiene un rendimiento de aceleración de 6,7 s, su versión de tracción en las cuatro ruedas solo necesita 3,7 s para acelerar de 100 a 100 kilómetros, y su velocidad máxima puede alcanzar los 190 km/h.El rendimiento del NETA GT ya es muy bueno entre los modelos del mismo precio, lo que es suficiente para satisfacer la demanda de velocidad y pasión de los consumidores.