NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Sedán
Con la mejora continua del nivel de vida, muchas personas, a la hora de elegir un coche, también fijan su mirada en la carrocería Clase B de la empresa conjunta.volkswagen passat, Honda Accord, yNissan ALTIMASon todos representantes de modelos populares en esta etapa.Analicemos la fortaleza del producto Nissan ALTIMA y veamos qué tipo de desempeño tiene.
En términos de apariencia, el interior de la parrilla en forma de "V" en la parte delantera del automóvil está diseñado con tiras decorativas horizontales, y también se agregan cinco tiras horizontales dispersas en ambos lados para decoración.Con los faros bien definidos, el impacto visual es suficiente.La parrilla inferior está diseñada para ser relativamente estrecha y la parte inferior también está decorada con cromado, lo que hace que el aspecto general sea más elegante y decente.
En el lateral de la carrocería, el tamaño de la carrocería del automóvil es 4906x1850x1447 mm de largo, ancho y alto.La cintura del cuerpo es relativamente delgada y tiene un diseño ascendente, lo que hace que el costado luzca esbelto y grandioso.Los bujes delantero y trasero adoptan un diseño doble de cinco radios y los radios son de dos colores.
En la parte trasera, las luces traseras tienen un diseño elegante y la fuente de luz interna es como un clavo.Es muy reconocible cuando está encendido y el marco trasero es cóncavo y convexo.La parte inferior está equipada con un escape circular de doble cara, que crea una cierta sensación de movimiento.
El interior está envuelto con una gran cantidad de materiales suaves, y el volante de cuero y los asientos de cuero que admiten 4 ajustes cuentan con una textura cómoda.El panel decorativo frontal mate se combina con luces ambientales de 64 colores por la noche, lo que tiene un fuerte sentido de personalidad.No falta la pantalla de control central flotante de 12,3 pulgadas.Equipado con el sistema interactivo inteligente ultrainteligente Nissan Connect, el automóvil responde con precisión y rapidez.
En términos de potencia, los dos motores equipados con 2.0L y 2.0T tienen una potencia máxima de 115kW y 179kW respectivamente, y un par máximo de 197N·m/371N·m respectivamente, que se combinan con transmisiones CVT continuamente variables.En cuanto al rendimiento energético de la versión 2.0L, sólo puedo utilizar evaluaciones generales.La potencia de salida es relativamente plana y, junto con la cooperación de la caja de cambios CVT, básicamente no hay ningún placer de conducir.Sin embargo, esta versión es bastante adecuada para uso doméstico.En primer lugar, la calidad ha pasado la prueba.En segundo lugar, el consumo total de combustible del WLTC es de sólo 6,41 l/100 km, y la economía de combustible también está en línea con las pautas básicas para automóviles familiares.
El diseño de apariencia delALTIMA 2022Es relativamente joven y deportivo, lo que satisface las necesidades estéticas de la gente moderna.La configuración funcional también es relativamente destacada y no hay deficiencias.No es ningún problema para uso doméstico.Sin embargo, es necesario verificar más a fondo si puede seguir manteniendo sus ventajas en el mercado afectado por la nueva energía.
Especificaciones del Xpeng G9
570 | 702 | 650 rendimiento | |
Dimensión | 4891*1937*1680 milímetros | ||
Distancia entre ejes | 2998 milímetros | ||
Velocidad | Máx.200 kilómetros por hora | ||
0-100 km/h Tiempo de aceleración | 6,4 segundos | 6,4 segundos | 3,9 segundos |
Capacidad de la batería | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Consumo de energía cada 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Fuerza | 313 CV / 230 kW | 313 CV / 230 kW | 717 caballos de fuerza / 551 kilovatios |
Tuerca maxima | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Numero de asientos | 5 | ||
Sistema de conducción | RWD de un solo motor | RWD de un solo motor | Tracción total con doble motor |
Rango de distancia | 570 kilometros | 702 kilometros | 650 kilometros |
El Xpeng G9 tiene 3 versiones: 570, 702 y 650 Performance.La versión 650 Performance es AWD.
Exterior
El XPeng G9 sigue el estilo del P7 y pertenece al lado "deportivo" de la línea de modelos.No está claro dónde se ubica exactamente el G3i, sin duda el P5 es parte del lado "familiar".
El XPeng G9 es un SUV atractivo, suave y de morro largo que sigue el ya famoso aspecto del sedán deportivo P7.Hasta ahora, el P7 ha sido el diseño exterior más destacado de la gama XPeng.
El G9, al ser un XPeng, tiene una barra de LED de sable de luz que se extiende desde la parte inferior hasta el capó.El grupo de faros oscurecidos imita al del P7, pero en el G9 es más grande debido a la inclusión de unidades LiDAR.
El costado de la carrocería del P7 es relativamente liso, no utiliza ninguna línea tradicional de bordes duros y le da al vehículo una apariencia perfecta, desde el frente hasta la parte trasera.El P7 es un fastback y la parte trasera mantiene la misma estética que la delantera: una barra luminosa de longitud completa que se extiende a lo largo del maletero con pequeñas superposiciones en los laterales.El resto de la parte trasera es bastante simple, dos luces traseras separadas más en ambos lados, el logotipo de Xpeng extendido debajo de la barra de luces y una designación del modelo P7 en la parte inferior derecha del maletero.Al igual que el P7, el XPeng G9 tiene una fascia inferior negra, pero aquí, en el SUV, está dividida por algunos detalles blancos.
El lateral es en su mayoría un proceso fluido, empleando las manijas emergentes habituales de XPeng.
Interior
Es un poco difícil saberlo ya que cada modelo hasta ahora ha sido completamente diferente en cuanto a interior.Si bien el exterior se está aclarando imitando al del XPeng P7, el interior vuelve a ser algo completamente nuevo.Eso no quiere decir que sea un mal interior, ni mucho menos.Los materiales son de una clase superior al P7, asientos de suave cuero Nappa en los que te hundes, con una comodidad de asiento tan buena en la parte trasera como en la delantera, eso es bastante raro.
Los asientos delanteros cuentan con funciones de calefacción, ventilación y masaje, casi un estándar en este nivel hoy en día. Eso se aplica a toda la cabina, buena piel suave y piel sintética, así como puntos de contacto metálicos decentes en todas partes.
Fotos
Asientos de cuero suave napa
Sistema DynAudio
Gran almacenamiento
Luces traseras
Supercargador Xpeng (200 km+ en 15 min)
Modelo de auto | NISSAN ALTIMA | ||
2022 2.0L XE Edición Premium | 2022 2.0L XL-TLS Edición Premium | 2022 2.0L XL-Upr Edición Premium | |
Información básica | |||
Fabricante | Nissan | ||
Tipo de energía | Gasolina | ||
Motor | 2.0L 156 caballos de fuerza L4 | ||
Potencia máxima (kW) | 115 (156 caballos de fuerza) | ||
Par máximo (Nm) | 197Nm | ||
Caja de cambios | CVT | ||
Largo x ancho x alto (mm) | 4906x1850x1450mm | 4906x1850x1447mm | |
Velocidad máxima (KM/H) | 197 kilometros | ||
Consumo Integral de Combustible WLTC (L/100km) | 6.41L | ||
Cuerpo | |||
Distancia entre ejes (mm) | 2825 | ||
Base de la rueda delantera (mm) | 1620 | 1605 | |
Base de la rueda trasera (mm) | 1620 | 1605 | |
Número de puertas (piezas) | 4 | ||
Número de asientos (piezas) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 1460 | 1518 | |
Masa de carga completa (kg) | 1915 | ||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 56 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | ||
Motor | |||
Modelo de motor | MR20 | ||
Desplazamiento (mL) | 1997 | ||
Desplazamiento (L) | 2.0 | ||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | ||
Disposición del cilindro | L | ||
Número de cilindros (piezas) | 4 | ||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | ||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 156 | ||
Potencia máxima (kW) | 115 | ||
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 6000 | ||
Par máximo (Nm) | 197 | ||
Velocidad de par máxima (rpm) | 4400 | ||
Tecnología específica del motor | Sincronización de válvulas continuamente variable C-VTC dual | ||
Forma de combustible | Gasolina | ||
Grado de combustible | 92# | ||
Método de suministro de combustible | Inyección directa en cilindro | ||
Caja de cambios | |||
Descripción de la caja de cambios | E-CVT | ||
Engranajes | Velocidad continuamente variable | ||
Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | ||
Chasis/Dirección | |||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | ||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | ||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | ||
Rueda/Freno | |||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | ||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | ||
Tamaño del neumático delantero | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
Tamaño del neumático trasero | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
Modelo de auto | NISSAN ALTIMA | |
2022 2.0T XL Edición Premium | 2022 2.0T XV Edición Premium | |
Información básica | ||
Fabricante | Nissan | |
Tipo de energía | Gasolina | |
Motor | 2.0T 243 CV L4 | |
Potencia máxima (kW) | 179 (243 CV) | |
Par máximo (Nm) | 371Nm | |
Caja de cambios | CVT | |
Largo x ancho x alto (mm) | 4906x1850x1447mm | |
Velocidad máxima (KM/H) | 197 kilometros | |
Consumo Integral de Combustible WLTC (L/100km) | 7.12L | |
Cuerpo | ||
Distancia entre ejes (mm) | 2825 | |
Base de la rueda delantera (mm) | 1595 | |
Base de la rueda trasera (mm) | 1595 | |
Número de puertas (piezas) | 4 | |
Número de asientos (piezas) | 5 | |
Peso en vacío (kg) | 1590 | |
Masa de carga completa (kg) | 1995 | |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 56 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |
Motor | ||
Modelo de motor | 20 coronas | |
Desplazamiento (mL) | 1997 | |
Desplazamiento (L) | 2.0 | |
Formulario de admisión de aire | turboalimentado | |
Disposición del cilindro | L | |
Número de cilindros (piezas) | 4 | |
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | |
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 243 | |
Potencia máxima (kW) | 179 | |
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5400 | |
Par máximo (Nm) | 371 | |
Velocidad de par máxima (rpm) | 4400 | |
Tecnología específica del motor | Sincronización de válvulas continuamente variable C-VTC dual | |
Forma de combustible | Gasolina | |
Grado de combustible | 92# | |
Método de suministro de combustible | Inyección directa en cilindro | |
Caja de cambios | ||
Descripción de la caja de cambios | E-CVT | |
Engranajes | Velocidad continuamente variable | |
Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |
Chasis/Dirección | ||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | |
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |
Rueda/Freno | ||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |
Tamaño del neumático delantero | 235/40 R19 | |
Tamaño del neumático trasero | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Conviértase en el líder de la industria en el campo del automóvil.El negocio principal se extiende desde marcas de gama baja hasta ventas de exportación de automóviles de marcas de alta gama y ultralujo.Proporcionar exportación de automóviles chinos nuevos y exportación de automóviles usados.