SUV eléctrico Tesla Model Y Performance 2023
Durante mayo, Tesla anunció un aumento de 2.000 CNY para todos los modelos chinos.El precio deModelo Yha aumentado a 263.900 CNY.Al mismo tiempo, Tesla también ha subido el precio en los mercados norteamericano y japonés.
Desde la apariencia, el diseño de la cara frontal deModelo YEstá lleno de elementos minimalistas de vanguardia.Con un frente de perfil más bajo y una parrilla central cerrada, el aspecto general se parece más a la cara frontal de una nave espacial.Hay diseños de entradas de aire a ambos lados del marco frontal y encima del labio delantero.Los faros son de formas sencillas y vanguardistas.La cavidad de la lámpara ligeramente elevada aumenta el impulso de la cara frontal.La fuente de luz totalmente LED también tiene excelentes efectos de iluminación.
Llegando al lado delModelo Y, todo el auto parece infladoModelo 3.El techo adopta una estructura de techo deslizante y la suave dirección de hundimiento mejora la sensación general de movimiento.Las líneas de las costillas segmentadas delanteras y traseras estimulan aún más la sensación de fuerza en las zonas delanteras y traseras de los hombros.La línea de la ventana se extiende a lo largo de la dirección de la carrocería y el techo, y se utilizan tiras decorativas negras para sellar los bordes.Hay una cierta superficie cóncava debajo de la puerta, que agrega una sensación de moda y ricos efectos de luces y sombras al costado del automóvil.
La longitud de la carrocería es de 4750 mm, el ancho de 1921 mm, la altura de 1624 mm y la distancia entre ejes de 2890 mm.En términos de relación de datos de la carrocería, el espacio para pasajeros de la cabina True Poison se ha mejorado significativamente.Aunque se posiciona como un modelo de tamaño mediano, su rendimiento en distancia entre ejes ya ha puesto un pie en el campo de tamaño mediano a grande.Sobre la base del amplio rendimiento original, está dotado de un efecto de mejora, que fortalece el rendimiento de aplicabilidad y también se fortalece el sentido de clase.
El diseño de la estructura de la carrocería del hatchback, el espacio de apertura y cierre del portón trasero se ha refinado por completo y el intervalo de la capa vertical es relativamente claro, pero se dobla con las líneas hacia arriba y hacia abajo, y hay signos de fusión con el componente. huecos, lo que borra la influencia de las líneas profundas.Mejora efectivamente la sensación de diferenciación del diseño superior y oculta las pistas reveladoras de la estructura de la carrocería del automóvil, lo que no solo mejora la estética, sino que también agrega algunos cambios al sentido del diseño.
El diseño interior adopta el modo de diseño horizontal, con las líneas rectas y planas de la capa inferior como referencia y el diseño de la capa superior con líneas ligeramente curvas.Sin embargo, el rango general es relativamente pequeño y no tiene mucho impacto en la construcción de patrones de diseño regulares.Hay una ligera caída en ambos lados, y cuando encaja con la tendencia del panel de la puerta, la continuidad se complementa mejor, bloqueando así el cambio general provocado por el uso de líneas de arco.
Imagen de diseño simple de volante de tres radios, la superficie está envuelta con materiales de cuero, la experiencia visual intuitiva es relativamente delgada y también le da una sensación de ligereza y fácil de controlar.Las funciones prácticas son relativamente ricas, arriba y abajo + el ajuste de cuatro direcciones delantero y trasero es compatible con ajuste eléctrico, y los botones de control multifunción están integrados en cada viga lateral, combinado con la configuración estándar de memoria y elementos de calefacción, su aplicabilidad tiene mejorado aún más.
La función de salida automática de rampa (persona) es opcional y puede ser controlada por el sistema para que funcione de forma independiente durante el proceso de entrada y salida de la rampa, lo que tiene altos requisitos para la cantidad de sensores en el vehículo.Con el fortalecimiento de la inteligencia funcional, la dependencia de la conducción del conductor se reduce gradualmente, lo que simboliza el progreso de los tiempos y la tecnología, y también brinda más comodidad en la vida de viaje.
La segunda fila de asientos está equipada con un diseño de ajuste bidireccional del ángulo del respaldo de serie, lo que proporciona un efecto de bendición más suficiente y mejora la comodidad de los pasajeros de la fila trasera.Tiene poco efecto en el transporte de corta distancia, pero su funcionalidad se puede utilizar mejor durante el descanso temporal o viajes de larga distancia, y esta situación es más común en la vida y hay más oportunidades de desempeño.
El diseño del tipo de tracción en las cuatro ruedas eléctricas, los componentes de potencia delanteros y traseros están separados y se sigue el modo de diseño de la tracción en las cuatro ruedas de combustible, pero la estructura de la propulsión eléctrica ha experimentado un cambio importante y el efecto se ha mejorado significativamente. .La estructura del propulsor eléctrico es más simple, lo que reduce en gran medida la pérdida de transmisión de potencia y mejora la velocidad de respuesta de potencia.Con el mismo valor de caballos de fuerza, a menudo se puede lograr un mejor rendimiento.
El diseño de la marca de baterías LG de Corea del Sur, en el mercado eléctrico puro de China, hay muy pocas marcas o modelos seleccionados y la cantidad de exposiciones de información del producto es limitada, por lo que debería estar en una categoría relativamente estable.
Especificaciones del modelo Y de Tesla
Modelo de auto | Tesla modelo Y | ||
2022 estiramiento facial RWD | 2022 estiramiento facial de largo alcance AWD | 2022 Rendimiento AWD | |
Dimensión | 4750*1921*1624mm | ||
Distancia entre ejes | 2890 mm | ||
Máxima velocidad | 217 kilometros | 217 kilometros | 250 kilometros |
0-100 km/h Tiempo de aceleración | 6,9s | 5s | 3,7s |
Capacidad de la batería | 60kWh | 78,4 kWh | 78,4 kWh |
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria |
Tecnología de batería | CATL | LG | LG |
Tiempo de carga rápido | Carga rápida 1 hora Carga lenta 10 horas | ||
Consumo de energía cada 100 km | 12,7 kWh | 13,4 kWh | 14,4 kWh |
Fuerza | 264 caballos de fuerza/194 kw | 450 caballos de fuerza/331 kw | 486 caballos de fuerza/357 kw |
Tuerca maxima | 340Nm | 559Nm | 659Nm |
Numero de asientos | 5 | ||
Sistema de conducción | Tracción trasera trasera | Doble motor 4WD (4WD eléctrico) | Doble motor 4WD (4WD eléctrico) |
Rango de distancia | 545 kilometros | 660 kilometros | 615 kilometros |
Suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | ||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
Modelo de auto | Tesla modelo Y | ||
2022 estiramiento facial RWD | 2022 estiramiento facial de largo alcance AWD | 2022 Rendimiento AWD | |
Información básica | |||
Fabricante | teslachina | ||
Tipo de energía | Puro eléctrico | ||
Motor eléctrico | 264 caballos de fuerza | 450 caballos de fuerza | 486 caballos de fuerza |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 545 kilometros | 660 kilometros | 615 kilometros |
Tiempo de carga (hora) | Carga rápida 1 hora Carga lenta 10 horas | ||
Potencia máxima (kW) | 194 (264 caballos de fuerza) | 331 (450 caballos de fuerza) | 357 (486 caballos de fuerza) |
Par máximo (Nm) | 340Nm | 559Nm | 659Nm |
Largo x ancho x alto (mm) | 4750x1921x1624mm | ||
Velocidad máxima (KM/H) | 217 kilometros | 250 kilometros | |
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 12,7 kWh | 13,4 kWh | 14,4 kWh |
Cuerpo | |||
Distancia entre ejes (mm) | 2890 | ||
Base de la rueda delantera (mm) | 1636 | 1646 | |
Base de la rueda trasera (mm) | 1636 | 1630 | |
Número de puertas (piezas) | 5 | ||
Número de asientos (piezas) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 1929 | 1997 | 2010 |
Masa de carga completa (kg) | 2335 | 2415 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | ||
Motor eléctrico | |||
Descripción del motor | Eléctrico puro 264 CV | Puro eléctrico 450 CV | Eléctrico puro 486 CV |
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | Inducción frontal/Asíncrono Imán permanente trasero/Sincronización | |
Potencia total del motor (kW) | 194 | 331 | 357 |
Potencia total del motor (Ps) | 264 | 450 | 486 |
Par total del motor (Nm) | 340 | 559 | 659 |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | Ninguno | 137 | |
Par máximo del motor delantero (Nm) | Ninguno | 219 | |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | 194 | 220 | |
Par máximo del motor trasero (Nm) | 340 | 440 | |
Número de motor de accionamiento | Motor único | Doble Motor | |
Diseño del motor | Trasero | Delantero + trasero | |
Bateria cargando | |||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternaria | |
Marca de batería | CATL | LG | |
Tecnología de batería | Ninguno | ||
Capacidad de la batería (kWh) | 60kWh | 78,4 kWh | |
Bateria cargando | Carga rápida 1 hora Carga lenta 10 horas | ||
Puerto de carga rápida | |||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | ||
Enfriado por líquido | |||
Chasis/Dirección | |||
Modo conductor | Tracción trasera trasera | Doble motor 4x4 | |
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | 4x4 eléctrico | |
Suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | ||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | ||
Rueda/Freno | |||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | ||
Tipo de freno trasero | Disco ventilado | ||
Tamaño del neumático delantero | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
Tamaño del neumático trasero | 255/45 R19 | 255/35 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Conviértase en el líder de la industria en el campo del automóvil.El negocio principal se extiende desde marcas de gama baja hasta ventas de exportación de automóviles de marcas de alta gama y ultralujo.Proporcionar exportación de automóviles chinos nuevos y exportación de automóviles usados.