banner_página

producto

SUV Nissan X-Trail e-POWER híbrido con tracción total

El X-Trail puede considerarse el modelo estrella de Nissan.Los X-Trail anteriores eran vehículos de combustible tradicionales, pero el X-Trail de propulsión eléctrica súper híbrido lanzado recientemente utiliza el sistema e-POWER exclusivo de Nissan, que adopta la forma de generación de energía del motor y propulsión de motor eléctrico.


Detalle del producto

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

SOBRE NOSOTROS

Etiquetas de productos

Es raro que un coche dé la vuelta con un lavado de cara a medio plazo.El último probablemente fue Dongfeng.NissanRenovación a medio plazo del Sylphy en 2010. En ese momento, también dio un giro con la estrategia de alto valor y bajo precio.Esta vez, Dongfeng Nissan también adoptó una estrategia similar en el X-Trail de propulsión eléctrica ultrahíbrida: el precio máximo, la configuración definitiva, tal vez esta vez el X-Trail realmente pueda cambiar.

x-trail_5

Esta vez, Dongfeng Nissan fabricó el X-Trail de propulsión eléctrica ultrahíbrida, es decir,X-Trail e-POWER—el precio exactamente igual que el de un vehículo de combustible.El precio inicial es 189.900 CNY y la configuración superior es de solo 199.900 CNY.Este precio es incluso más bajo que el de la versión de combustible anterior del X-Trail, porque el X-Trail de propulsión eléctrica súper híbrida sigue siendo una tracción a las cuatro ruedas de rango completo, lo cual es muy interesante.Dongfeng Nissan no presentó el ePOWER con tracción en dos ruedas que está disponible en los mercados europeo y japonés, y tiene directamente una gama completa de tracción en las cuatro ruedas.La potencia combinada de los dos motores delantero y trasero es de 250 kW y 530 N·m, y se puede lograr una aceleración de 100 kilómetros a 6,9 segundos, mucho más fuerte que la de un SUV de combustible del mismo precio.

x-trail_4

La expectativa de Dongfeng Nissan para el X-Trail de propulsión eléctrica súper híbrida también es muy simple: remodelar el estándar de valor de los SUV de Nissan y romper el actual sistema de precios inherente.Para decirlo sin rodeos, para que esta vez el X-Trail vuelva al mercado principal, Dongfeng Nissan combinó los dos puntos de venta originales de alta rentabilidad, uno es híbrido y el otro es tracción en las cuatro ruedas, en un solo modelo.Luego proporcione el precio de un vehículo de combustible con tracción en dos ruedas de la competencia para competir.

x-trail_0

Esta vez, el X-Trail de propulsión eléctrica superhíbrido tiene solo dos configuraciones.Dongfeng Nissan significa que ya no permitirá que los jóvenes tomen decisiones y aprendan los métodos de fijación de precios de las nuevas fuerzas.No solo toda la serie está equipada de serie con tracción a las cuatro ruedas con doble motor, sino que incluso la versión de lujo básica también cuenta con configuraciones como ProPILOT, pantalla grande de 12,3 pulgadas + Internet de los vehículos, imagen panorámica, reducción activa de ruido, Asientos de cuero, techo corredizo panorámico y aire acondicionado de doble zona.También tiene un alto perfil en los productos de la competencia.El modelo superior es solo 10.000 CNY más caro, pero el valor más alto del producto no es solo 10.000 CNY, incluidas llantas de 19 pulgadas, instrumentos LCD completos de 12,3 pulgadas, HUD, portón trasero eléctrico, panel de carga inalámbrica para teléfonos móviles, etc.Realmente buen trato.

x-trail_9 x-trail_8

Si lo comparas con Honda ytoyota, solo puede comprar el modelo básico de CR-V híbrido y motor dual Rongfang a este precio.No sólo no tiene tracción a las cuatro ruedas, sino que la configuración es aún peor.Los competidores de Honda y Toyota, por ejemplo, sólo tienen volantes de plástico y asientos de tela a este precio.Honda ni siquiera tiene una gran pantalla de control central e Internet de Vehículos, ni tampoco aire acondicionado de doble zona;Toyota ha reducido el radar de marcha atrás y las funciones del L2 también son mucho menores.Ya sea que el X-Trail híbrido sea el modelo básico o la versión de 199.900 CNY, entre los SUV japoneses actuales, el X-Trail es el más capaz.

x-trail_7

El potencial de ventas del X-Trail Hybrid sigue siendo enorme.Incluso algunas personas piensan que el precio deBYD Song PLUS DM-ies muy competitivo.Sin embargo, Dongfeng Nissan cree que el X-Trail Hybrid sigue siendo muy competitivo debido a sus ventajas como la tracción a las cuatro ruedas, la ausencia de carga y la confiabilidad, y ya ha ganado impulso.Sin embargo, Dongfeng Nissan no emitió una guía de ventas para automóviles nuevos, solo declaró que utilizará los pedidos para impulsar las ventas y no mantendrá inventario.

x-trail_1

Conozca la lógica del sistema de potencia del propulsor eléctrico superhíbrido.X Trail.Como se mencionó al principio, su motor solo se utiliza para generar electricidad, es decir, también cuenta con generador, batería y motor eléctrico.La capacidad de la batería no es grande, funciona principalmente con el motor y no requiere carga adicional.

Especificaciones del Nissan X-Trail

Modelo de auto Nissan X-Trail
2023 e-POWER 140 Super Hybrid Dual Motor 4WD Edición Deluxe 2023 e-POWER 146 Super Hybrid Dual Motor 4WD Extreme Edition 2022 VC-Turbo 300 CVT 2WD Star Moon Edición limitada
Dimensión 4681*1840*1730mm
Distancia entre ejes 2706 mm
Máxima velocidad 180 kilometros 180 kilometros 200 kilómetros
0-100 km/h Tiempo de aceleración 6,9s 6,9s Ninguno
Capacidad de la batería Ninguno
Tipo de Batería Batería de litio ternaria Ninguno
Tecnología de batería Sunwoda Ninguno
Tiempo de carga rápido Ninguno
Autonomía de crucero puramente eléctrica Ninguno
Consumo de combustible cada 100 km 6.36L 6.43L 5.8L
Consumo de energía cada 100 km Ninguno
Desplazamiento 1497cc(Tubro)
Potencia del motor 144 caballos de fuerza/106 kw 144 caballos de fuerza/106 kw 20 caballos de fuerza/150 kw
Par máximo del motor Ninguno Ninguno 300Nm
Fuerza de motor 340 caballos de fuerza/250 kw 340 caballos de fuerza/250 kw Ninguno
Par máximo del motor 525Nm 525Nm Ninguno
Numero de asientos 5
Sistema de conducción Doble motor 4WD (4WD eléctrico) Doble motor 4WD (4WD eléctrico) Tracción delantera delantera
Estado mínimo de carga Consumo de combustible Ninguno
Caja de cambios Caja de cambios con relación de engranaje fijo Caja de cambios con relación de engranaje fijo CVT
Suspensión delantera Suspensión independiente MacPherson
Suspensión trasera Suspensión independiente multibrazo

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Modelo de auto Nissan X-Trail
    2023 e-POWER 140 Super Hybrid Dual Motor 4WD Edición Deluxe 2023 e-POWER 146 Super Hybrid Dual Motor 4WD Extreme Edition
    Información básica
    Fabricante Nissan
    Tipo de energía Propulsión eléctrica de gasolina
    Motor 1.5T 144 CV L3
    Rango de crucero eléctrico puro (KM) Ninguno
    Tiempo de carga (hora) Ninguno
    Potencia máxima del motor (kW) 106 (144 caballos de fuerza)
    Potencia máxima del motor (kW) 250 (340 caballos de fuerza)
    Par máximo del motor (Nm) 525Nm
    Par máximo del motor (Nm) Ninguno
    Largo x ancho x alto (mm) 4681*1840*1730mm
    Velocidad máxima (KM/H) 180 kilometros
    Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) Ninguno
    Estado mínimo de carga Consumo de combustible (L/100km) Ninguno
    Cuerpo
    Distancia entre ejes (mm) 2706
    Base de la rueda delantera (mm) 1584
    Base de la rueda trasera (mm) 1589
    Número de puertas (piezas) 5
    Número de asientos (piezas) 5
    Peso en vacío (kg) 1851 1865
    Masa de carga completa (kg) 2280
    Capacidad del depósito de combustible (L) Ninguno
    Coeficiente de arrastre (Cd) Ninguno
    Motor
    Modelo de motor KR15
    Desplazamiento (mL) 1497
    Desplazamiento (L) 1.5
    Formulario de admisión de aire turboalimentado
    Disposición del cilindro L
    Número de cilindros (piezas) 3
    Número de válvulas por cilindro (piezas) 4
    Caballos de fuerza máximos (Ps) 144
    Potencia máxima (kW) 106
    Par máximo (Nm) Ninguno
    Tecnología específica del motor Relación de compresión variable
    Forma de combustible Propulsión eléctrica de gasolina
    Grado de combustible 92#
    Método de suministro de combustible Inyección directa en cilindro
    Motor eléctrico
    Descripción del motor Propulsión eléctrica de gasolina 340 CV
    Tipo de motor Imán permanente/síncrono
    Potencia total del motor (kW) 250
    Potencia total del motor (Ps) 340
    Par total del motor (Nm) 525
    Potencia máxima del motor delantero (kW) 150
    Par máximo del motor delantero (Nm) 330
    Potencia máxima del motor trasero (kW) 100
    Par máximo del motor trasero (Nm) 195
    Número de motor de accionamiento Doble Motor
    Diseño del motor Delantero + trasero
    Bateria cargando
    Tipo de Batería Batería de litio ternaria
    Marca de batería Sunwoda
    Tecnología de batería Ninguno
    Capacidad de la batería (kWh) Ninguno
    Bateria cargando Ninguno
    Ninguno
    Sistema de gestión de temperatura de la batería Ninguno
    Ninguno
    Caja de cambios
    Descripción de la caja de cambios Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
    Engranajes 1
    Tipo de caja de cambios Caja de cambios con relación de engranaje fijo
    Chasis/Dirección
    Modo conductor Frente 4WD
    Tipo de tracción en las cuatro ruedas 4x4 eléctrico
    Suspensión delantera Suspensión independiente MacPherson
    Suspensión trasera Suspensión independiente multibrazo
    Tipo de dirección Asistencia eléctrica
    Estructura del cuerpo Cargar los portes
    Rueda/Freno
    Tipo de freno delantero Disco ventilado
    Tipo de freno trasero Disco ventilado
    Tamaño del neumático delantero 235/60 R18 235/55 R19
    Tamaño del neumático trasero 235/60 R18 235/55 R19

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Conviértase en el líder de la industria en el campo del automóvil.El negocio principal se extiende desde marcas de gama baja hasta ventas de exportación de automóviles de marcas de alta gama y ultralujo.Proporcionar exportación de automóviles chinos nuevos y exportación de automóviles usados.

    Escribe aquí tu mensaje y envíanoslo