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Sedán AION Hyper GT EV

Hay muchos modelos de GAC Aian.En julio, GAC Aian lanzó el Hyper GT para ingresar oficialmente al vehículo eléctrico de alta gama.Según las estadísticas, medio mes después de su lanzamiento, el Hyper GT recibió 20.000 pedidos.Entonces, ¿por qué es tan popular el primer modelo de alta gama de Aion, el Hyper GT?


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Hay muchos modelos deGAC AION.En julio, GAC AION lanzó el Hyper GT para ingresar oficialmente al vehículo eléctrico de alta gama.Según las estadísticas, medio mes después de su lanzamiento, el Hyper GT recibió 20.000 pedidos.Entonces, ¿por qué es tan popular el primer modelo de alta gama de Aion, el Hyper GT?

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En términos de apariencia, la parte delantera del automóvil está diseñada para ser relativamente baja, con una rejilla de entrada de aire cerrada activa debajo, y los lados izquierdo y derecho están envueltos con molduras negras, lo que hace que la gente sienta que la placa inferior es muy estable.La longitud es moderada y el interior está decorado con franjas de luz oblicuas, con un diseño en relieve en el medio, y el efecto visual es más armonioso.

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Vista de lado, la llanta del coche está decorada con discos y radios, con pinzas de colores, lo que resulta deportivo.Al mismo tiempo, el automóvil está equipado con una puerta giratoria, y la apertura y cierre de la puerta es más ceremonial, lo cual es relativamente raro entre modelos del mismo nivel y precio.La puerta giratoria es una configuración relativamente competitiva.

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Visto desde la parte trasera del vehículo, el vehículo está equipado con un alerón trasero eléctrico de tres etapas.Una vez desplegado el alerón trasero, se extiende hacia ambos lados y el panel central flota.Parece más ceremonial y al mismo tiempo enfatiza la atmósfera deportiva de la parte trasera del automóvil.Es fácil atraer la atención de las personas cuando se conduce por la calle.

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En términos de espacio, el coche se posiciona como un coche de tamaño mediano a grande.La longitud, anchura y altura del coche son 4886/1885/1449 mm y la distancia entre ejes es 2920 mm.Los parámetros espaciales funcionan bien.En términos de espacio de conducción, después de ajustar la posición del asiento del conductor principal, el vehículo de prueba con una altura de 180 cm se sienta en la primera fila.El cuero del asiento es suave y cómodo, lo que es más agradable para la piel.Amplio techo.

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Al mismo tiempo, el coche está equipado con un "copiloto reina".El área del reposacabezas del asiento es grande, envolvente y el reposapiernas admite ajuste.En viajes de larga distancia, puede dejar el asiento del copiloto para descansar, lo cual es cómodo y confortable.Al mismo tiempo, el techo corredizo del automóvil tiene un área grande y el campo de visión es amplio cuando está acostado, lo que brinda una sensación de dignidad.

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La posición del asiento delantero no se mueve y el experimentador pasa a la fila de atrás, el espacio para la cabeza es de aproximadamente 1 puñetazo y 3 dedos, y el espacio para las piernas es de aproximadamente 2 puñetazos y 3 dedos.Al mismo tiempo, el acolchado de los asientos traseros es completo y los cojines de los asientos están diseñados con un ángulo de inclinación ligeramente inclinado hacia arriba, lo que proporciona suficiente apoyo para los muslos y hace que sentarse sea cómodo.

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En cuanto al interior, el panel de instrumentos está suspendido de la consola central, con una forma relativamente plana y un tamaño de 8,8 pulgadas.El lado izquierdo muestra la información de velocidad, marcha y tiempo.La información sobre la presión de los neumáticos se puede mostrar en el medio y la información sobre el consumo de energía y el kilometraje se puede mostrar a la derecha.El tamaño de la pantalla de control central es de 14,6 pulgadas.Las pantallas del sistema del automóvil y de la máquina se pueden cambiar sin problemas.El estilo de la interfaz de usuario es simple.Al mismo tiempo, se ha diseñado un engranaje electrónico en el automóvil, que también está en línea con la tendencia.

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En cuanto a parámetros de potencia, el coche está equipado con un único motor trasero, con una potencia total de 245 CV y ​​un par total de 355 N·m.El tiempo de aceleración oficial desde 100 kilómetros es de 6,5 segundos y el rendimiento de aceleración es bueno.Al mismo tiempo, la capacidad de la batería del automóvil es de 60 kWh y la autonomía de crucero eléctrica pura es de 560 km.

Especificaciones del AION Hyper GT

Modelo de auto 2023 Edición tecnológica 560 2023 560 Edición Siete Alas 2023 Recarga 600
Edición
2023 710 Edición sobrealimentada 2023 710 MAX sobrealimentado
Dimensión 4886x1885x1449mm
Distancia entre ejes 2920 mm
Máxima velocidad 180 kilometros
0-100 km/h Tiempo de aceleración 6,5s 4,9s
Capacidad de la batería 60kWh 70kWh 80kWh
Tipo de Batería Batería de litio ternaria Batería de fosfato de hierro y litio Batería de litio ternaria
Tecnología de batería Batería del cargador EVE Batería del cargador CALB Batería de la revista NengYao
Tiempo de carga rápido Ninguno
Consumo de energía cada 100 km 11,9 kWh 12,9 kWh 12,7 kWh
Fuerza 245 caballos de fuerza/180 kw 340 caballos de fuerza/250 kw
Tuerca maxima 355Nm 430Nm
Numero de asientos 5
Sistema de conducción Tracción trasera trasera
Rango de distancia 560 kilometros 600 kilómetros 710 kilometros
Suspensión delantera Suspensión independiente de doble horquilla
Suspensión trasera Suspensión independiente multibrazo

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En términos de experiencia de prueba de manejo, en el modo deportivo, el pedal del acelerador responde y el pedal del acelerador se siente real y lineal.Al acelerar rápidamente, la velocidad del vehículo es relativamente fácil de controlar.Hay un proceso de ascenso cuando se aumenta la velocidad.Sentado en la última fila, la postura sentada es estable.Durante el frenado de emergencia, el apoyo de la suspensión delantera es suficiente, la fuerza de frenado se libera linealmente, el proceso de frenado es relativamente estable y la comodidad está garantizada.Cuando el coche entra en la curva a una velocidad de 40 km/h, la curva es ágil y el coche se puede conducir con más confianza.Cuando sale de la curva, la parte trasera del coche le sigue de cerca, los neumáticos tienen suficiente agarre, la dinámica de la carrocería es controlable y el rendimiento de manejo es bueno.

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En términos generales, la parte delantera del automóvil está diseñada para ser relativamente baja y el costado del automóvil está equipado con pinzas de colores y puertas de ala giratoria, lo cual está lleno de moda.El coche está equipado con un "copiloto de Queen".El techo corredizo dentro del automóvil tiene un área grande y el amante puede sentarse cómodamente.Al mismo tiempo, el tiempo oficial de aceleración del coche a partir de 100 kilómetros es de 6,5 segundos.El proceso de frenado es relativamente estable, la velocidad del vehículo es relativamente fácil de controlar al acelerar, el manejo es bueno y la calidad del automóvil es buena.

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  • Modelo de auto AION Hiper GT
    2023 Edición tecnológica 560 2023 560 Edición Siete Alas 2023 Recarga 600
    Edición
    2023 710 Edición sobrealimentada 2023 710 MAX sobrealimentado
    Información básica
    Fabricante GAC Aion Nueva Energía
    Tipo de energía Puro eléctrico
    Motor eléctrico 245 CV 340 caballos de fuerza
    Rango de crucero eléctrico puro (KM) 560 kilometros 600 kilómetros 710 kilometros
    Tiempo de carga (hora) Ninguno
    Potencia máxima (kW) 180 (245 caballos de fuerza) 250 (340 caballos de fuerza)
    Par máximo (Nm) 355Nm 430Nm
    Largo x ancho x alto (mm) 4886x1885x1449mm
    Velocidad máxima (KM/H) 180 kilometros
    Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) 11,9 kWh 12,9 kWh 12,7 kWh
    Cuerpo
    Distancia entre ejes (mm) 2920
    Base de la rueda delantera (mm) 1620
    Base de la rueda trasera (mm) 1614
    Número de puertas (piezas) 4
    Número de asientos (piezas) 5
    Peso en vacío (kg) 1780 1830 1880 1920 2010
    Masa de carga completa (kg) 2400
    Coeficiente de arrastre (Cd) 0,197
    Motor eléctrico
    Descripción del motor Puro eléctrico 245 CV Puro eléctrico 340 CV
    Tipo de motor Imán permanente/síncrono
    Potencia total del motor (kW) 180 250
    Potencia total del motor (Ps) 245 340
    Par total del motor (Nm) 355 430
    Potencia máxima del motor delantero (kW) Ninguno
    Par máximo del motor delantero (Nm) Ninguno
    Potencia máxima del motor trasero (kW) 180 250
    Par máximo del motor trasero (Nm) 355 430
    Número de motor de accionamiento Motor único
    Diseño del motor Trasero
    Bateria cargando
    Tipo de Batería Batería de litio ternaria Batería de fosfato de hierro y litio Batería de litio ternaria
    Marca de batería VÍSPERA CALB NengYao
    Tecnología de batería Batería del cargador
    Capacidad de la batería (kWh) 60kWh 70kWh 80kWh
    Bateria cargando Ninguno
    Puerto de carga rápida
    Sistema de gestión de temperatura de la batería Calefacción a baja temperatura
    Enfriado por líquido
    Chasis/Dirección
    Modo conductor Tracción trasera trasera
    Tipo de tracción en las cuatro ruedas Ninguno
    Suspensión delantera Suspensión independiente de doble horquilla
    Suspensión trasera Suspensión independiente multibrazo
    Tipo de dirección Asistencia eléctrica
    Estructura del cuerpo Cargar los portes
    Rueda/Freno
    Tipo de freno delantero Disco ventilado
    Tipo de freno trasero Disco ventilado
    Tamaño del neumático delantero 225/60 R17 235/50 R18 235/45 R19
    Tamaño del neumático trasero 225/60 R17 235/50 R18 235/45 R19

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