Chery EXEED VX 5/6/7 plazas 2.0T SUV

Muchos usuarios domésticos reconocen el gran espacio y la imagen alta del SUV.Sin embargo, a medida que la demanda de compra de automóviles se diversifica, los usuarios que compran SUV urbanos consideran no sólo las necesidades prácticas, sino también más necesidades de expansión al aire libre.De múltiples finestodoterrenoLos modelos que pueden tener en cuenta tanto el escenario doméstico como el todoterreno están atrayendo cada vez más atención.Hoy hablaremos deEXEED VX, que ha tenido una buena acogida en el mercado, para ver qué tan potentes son sus productos y si vale la pena que nuestros consumidores paguen por ellos.

Como SUV mediano y grande, el rango de precios es bastante asequible entre los modelos de la misma clase.Hay un total de 12 modelos y ofrecen 5 plazas, 6 plazas, 7 plazas y tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas para que nuestros consumidores elijan.Cabe mencionar que todos los modelos están equipados con un motor turboalimentado 2.0T con 261 caballos de fuerza.Sin embargo, lo que estamos utilizando para la evaluación hoy es la versión estrella Zun de seis plazas EXEED VX 2023 2.0T con tracción en las cuatro ruedas.

En cuanto al diseño exterior, se puede observar que el vehículo deEXEED VXAdopta un diseño grande y cuadrado.Se agrega una rejilla de entrada de aire recta estilo cascada a la rejilla poligonal y se agregan tiras decorativas doradas a los detalles para formar un buen eco con el LOGOTIPO.Los faros LED con formas nítidas en los lados izquierdo y derecho tienen funciones como fuentes de luz LED de lejos y de cerca, luz de lejos y de cerca adaptativa, luces auxiliares de dirección, ajuste de altura de los faros y retardo de apagado de los faros, que son muy reconocibles después de estar encendidos por la noche. .Las nervaduras elevadas en la cubierta del motor y el parachoques delantero de bordes afilados crean la sensación de fuerza innata de los modelos SUV.

Las líneas laterales de la carrocería son muy suaves y sencillas, por lo que el lateral del coche no parece demasiado hinchado, y las pequeñas cejas de las ruedas llenas de musculatura también son muy llamativas.Por el contrario, la decoración de molduras cromadas mejora su contorno y se ha mejorado su textura.La parte trasera adopta una idea de diseño estable.Las luces traseras de tipo pasante son delgadas y sobresalen de la carrocería, creando un amplio efecto visual en la parte trasera del vehículo.En el recinto trasero, los tubos de escape bilaterales de doble salida están incrustados a ambos lados de una cara cromada, lo que mejora aún más la sensación de potencia en la parte trasera del automóvil.

En términos de suspensión del chasis, se utiliza la combinación estructural de suspensión delantera independiente MacPherson + suspensión trasera independiente multibrazo, y se proporciona un oportuno sistema de tracción en las cuatro ruedas y un diferencial central de embrague multidisco.Según nuestra prueba de manejo anterior de 500 kilómetros del EXEED VX, el ajuste de su chasis se basa en la premisa de garantizar la comodidad y puede filtrar las finas vibraciones de la carretera en el lugar.También puede tirar de la carrocería rápidamente en caminos ondulados continuos sin rebotes innecesarios.Al mismo tiempo, cuando el vehículo entra rápidamente en una curva, la suspensión sostiene bien la carrocería lateralmente.Estos ajustes de suspensión y chasis también están en línea con los ajustes de los modelos SUV familiares.

En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4970/1940/1792 mm respectivamente, la distancia entre ejes ha alcanzado los 2900 mm y adopta una disposición de asientos 2+2+2.El experimentador mide 180 cm de altura y se sienta en la primera fila, ajusta el asiento a la posición más baja y mantiene una postura sentada razonable, con un puñetazo y tres dedos en el espacio de la cabeza.Cuando llegas a la segunda fila y ajustas el asiento a la posición más trasera, hay más de dos golpes en el espacio para las piernas, cuatro dedos en el espacio para la cabeza y tres dedos en el espacio para la cabeza y las piernas en la tercera fila.Además, el asiento es muy ancho y grueso, el acolchado es suave y envuelve y sostiene muy bien el cuerpo, y el confort general es satisfactorio.

En cuanto al maletero, en las imágenes del coche real se puede ver que su maletero es muy regular.Incluso si los 6 asientos están en posición vertical, el espacio en el maletero puede satisfacer nuestras necesidades de espacio de carga durante los desplazamientos diarios.Y los asientos traseros también admiten la función de descenso de proporción 5/5, y la segunda fila de asientos puede formar un espacio muy espacioso después de estar bajado.

Cuando te acercas al coche, puedes ver que todo el interior adopta los últimos elementos de diseño de la marca EXEED.Las tres pantallas conectadas en un plano completo generan un fuerte impacto visual y una sensación de lujo y tecnología emerge espontáneamente.Los lados izquierdo y derecho del volante de cuero son botones multifunción sensibles al tacto, que son muy cómodos de usar.Al mismo tiempo, tiene en cuenta la mejora de una cierta atmósfera tecnológica, y el diseño de fondo plano también mejora la sensación de movimiento, y el agarre general también está en consonancia con la ergonomía.

En cuanto a la configuración, proporciona asistencia para incorporarse, sistema de advertencia de salida de carril, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, centrado de carril, reconocimiento de señales de tráfico, sistema de frenado activo/seguridad activa, recordatorio de fatiga al conducir, advertencia de colisión delantera/trasera.Radar de estacionamiento delantero/trasero, imagen panorámica de 360 ​​grados, crucero adaptativo a máxima velocidad, cambio de modo de conducción, estacionamiento automático, asistencia de cambio automático de carril, baúl eléctrico, baúl de inducción, memoria de posición del baúl eléctrico.Actualización OTA, punto de acceso Wi-Fi y otras configuraciones tecnológicas.

En términos de potencia, está equipado con un motor turboalimentado 2.0T modelo SQRF4J20C.La potencia máxima es de 261 CV, la potencia máxima es de 192 kW y el par máximo es de 400 N·m.Se combina con una caja de cambios manual automática de 8 velocidades.El consumo global de combustible del WLTC es de 8,98 l/100 km.Este conjunto de tren motriz 2.0T+8AT no solo tiene buenos datos contables.El rendimiento real no nos ha defraudado, no resultará agotador conducir este tipo grande y puede satisfacer plenamente las necesidades de energía de nuestros consumidores durante los desplazamientos diarios.