SUV de lujo HiPhi Y EV

En la tarde del 15 de julio, el tercer modelo nuevo de HiPhi...Hola Phi Yfue lanzado oficialmente.El nuevo automóvil lanzó un total de cuatro modelos de configuración, tres tipos de rango de crucero son opcionales y el rango de precio guía es de 339.000 a 449.000 CNY.El nuevo automóvil se posiciona como un SUV eléctrico puro de tamaño mediano a grande y continúa equipado con la puerta de ala inteligente NT de segunda generación, que aún resalta las características de ser extremadamente futurista desde el punto de vista tecnológico.

La apariencia del nuevo auto se parece más a la de un vehículo más pequeño.Hola Phi Xa primera vista.Toda la parte delantera continúa con las características de diseño familiar, simple, suave y de forma completa.A ambos lados del penetrante grupo de luces LED todavía hay paneles de luz con formas especiales, que pueden mostrar una variedad de efectos de lenguaje de luz.La parrilla trapezoidal inferior también incorpora una decoración en forma de cascada recta, que no parece monótona.

Los lados del cuerpo son afilados y angulares, y la forma es cuadrada.A primera vista, no hay ningún punto de diseño obvio, pero las sorpresas están por todas partes en los detalles.La forma del techo suspendido, las manijas de las puertas ocultas y las puertas sin marco son configuraciones estándar de toda la serie.La puerta trasera adopta el diseño de la puerta batiente inteligente NT de segunda generación, que todavía goza de un alto grado de reconocimiento.No importa dónde se abra, llamará la atención.Las cejas de las ruedas de color negro brillante se combinan con nuevas llantas de baja resistencia de 21 pulgadas, lo cual es muy mecánico.

La parte trasera del HiPhi Y es relativamente simple, con un diseño de luces traseras pasantes en forma de Y y una decoración de difusor de gran tamaño debajo, la sensación general de jerarquía es muy prominente.El tamaño de la carrocería es de 4938/1958/1658 mm de largo, ancho y alto respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2950 mm, que es un círculo más pequeño queHola Phi X.

A primera vista, el interior del nuevo coche parece más conciso que los dos modelos anteriores, sin demasiadas decoraciones sofisticadas, pero en términos de atmósfera tecnológica, también se encuentra en un nivel absolutamente sobresaliente entre los vehículos actuales de nueva energía.El primero es la forma del volante de doble radio, la combinación de dos colores, el panel táctil y la decoración son todos muy individuales.El frente está equipado con un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla frontal HUD.

La pantalla vertical OLED de 17 pulgadas en el área de control central no necesita preocuparse por la funcionalidad o el rendimiento de fluidez, y la experiencia de operación diaria también es muy conveniente.El copiloto también dispone de una pantalla de entretenimiento de 15 pulgadas para satisfacer las necesidades del resto de pasajeros.Además, el automóvil también está equipado con audio del tesoro británico, carga inalámbrica de teléfonos móviles y otras configuraciones.

Esta vez el coche adopta una gran distribución espacial de cinco plazas y el espacio trasero es muy espacioso.Toda la serie está hecha de asientos de cuero, y tanto el asiento principal como el del copiloto admiten funciones de ajuste eléctrico, calefacción de asiento, ventilación y masaje.La segunda fila de asientos admite ajuste del ángulo del respaldo y tiene función de calefacción.El modelo superior también tiene una pequeña mesa en la parte trasera.

En términos de potencia, HiPhi Y ofrece opciones para versiones de tracción en las cuatro ruedas con un solo motor y dos motores montados en la parte trasera.El modelo monomotor montado en la parte trasera tiene una potencia máxima de 247 kW y un par máximo de 410 Nm.La versión con doble motor y tracción a las cuatro ruedas tiene una potencia máxima de 371 kW, un par máximo de 210 Nm delante y 410 Nm detrás y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.Hay dos tipos de capacidad de batería, 76,6 kWh y 115 kWh, y la autonomía de crucero es de 560 km, 765 km y 810 km respectivamente.El nuevo vehículo clave también está equipado de serie con dirección en las ruedas traseras, lo que resulta realmente muy práctico.