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Ya está aquí el primer monovolumen de WEY, conocido como “Alpha fabricado en China”

Con el aumento de familias con varios hijos, los consumidores tienen consideraciones más diversas a la hora de viajar con una familia completa que en años anteriores.Impulsado por tal demanda, el mercado de monovolúmenes de China ha vuelto a experimentar un rápido desarrollo.Al mismo tiempo, con la aceleración de la era de la electrificación, cada vez más marcas de energía nuevas se dirigen a este mercado.En la actualidad, modelos comoDenza D9y ZEEKR 009 están ocupando rápidamente el mercado, lo que hace que los modelos antiguos, incluidosBuick GL8siente una gran presión.En el Salón del Automóvil de Shanghai, Great Wall Motors WEY presentó su primermonovolumenproducto: WEY High Mountain DHT-PHEV, que puede llamarse Alfa de China, echemos un vistazo juntos.

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WEY High Mountain DHT-PHEV está construido sobre la plataforma exclusiva del nuevo monovolumen energético de alta gama de Great Wall Motor.Este es también el primer modelo bajo esta plataforma y el primer modelo MPV bajo WEY.Por lo tanto, en términos de diseño, Great Wall Motors naturalmente le dedicó más energía y todo el vehículo adopta elementos de diseño completamente nuevos.La parte frontal adopta una rejilla recta en forma de cascada que ocupa casi toda la parte frontal.El interior está fabricado principalmente con materiales cromados brillantes.Los faros ligeramente elevados a ambos lados están conectados a la parrilla, aportando una sensación visual de calma y prestigio.También hay ranuras de desvío verticales en ambos lados del recinto frontal, y el tratamiento cóncavo de la superficie mejora aún más el efecto tridimensional y le añade algo de dureza.

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WEY High Mountain DHT-PHEV tiene una longitud de más de 5 metros y se agrega una cintura muy rica a la cintura.El contorno disperso y el contorno claro de las esquinas hacen que parezca más tosco.La fila trasera usa vidrio de privacidad y los pilares del automóvil también están ennegrecidos, lo que hace eco del vidrio de privacidad para crear una sensación de unidad y también hace que el techo recto tenga un efecto flotante.Esto puede reducir la sensación opresiva que provoca la altura del techo.La parte inferior de la puerta está equipada con un borde cromado grueso, la puerta tiene un diseño dividido y un revestimiento cromado en la manija de la puerta, lo que realza la sensación de lujo del vehículo.

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El diseño trasero del WEY High Mountain DHT-PHEV brinda a las personas una sensación cuadrada y estable.Las luces traseras tienen una estructura de cavidad luminosa más tridimensional.Al mismo tiempo, las tiras de luces internas son principalmente verticales y horizontales, convirtiéndose en el centro visual de toda la parte trasera. Al mismo tiempo, las tiras de luces también pueden brindar un mejor reconocimiento cuando están encendidas.Para mantener ordenada la disposición de la parte trasera del automóvil, el limpiaparabrisas trasero está oculto debajo del alerón trasero sin afectar la apariencia general.Debido al diseño híbrido enchufable, el puerto de escape está oculto debajo del parachoques trasero y el escape expuesto está perfilado con material cromado.Si bien aumenta la sensación general de lujo, también equilibra el efecto visual de la parte trasera del automóvil y al mismo tiempo mejora la plenitud de los componentes de la parte trasera del automóvil.

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De momento, High Mountain DHT-PHEV no ha anunciado su interior, pero sí según las fotografías expuestas anteriormente.La consola central del nuevo automóvil forma una fuerte sensación de capas tridimensionales a través de la forma de la mesa en capas y, al mismo tiempo, los materiales detallados también son relativamente de alta gama.Se agrega una gran cantidad de materiales cromados y costuras delicadas, y el centro de la encimera también está equipado con la pantalla dual más popular, lo que aumenta enormemente la sensación de tecnología en el automóvil.

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El tamaño del cuerpo deWEYHigh Mountain DHT-PHEV mide 5045 mm * 1960 mm * 1900 mm y la distancia entre ejes alcanza los 3085 mm.La suficiente longitud longitudinal garantiza un espacio interior espacioso y luminoso.Según información oficial, WEY High Mountain DHT-PHEV ofrecerá dos diseños de 2+2+2 con 6 asientos o 2+2+3 con 7 asientos para satisfacer las diversas necesidades de los consumidores.

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En términos de potencia, WEY High Mountain DHT-PHEV está equipado con un sistema híbrido enchufable que consta de un motor 1.5T y motores duales delantero y trasero.La potencia máxima puede alcanzar los 358 kW y el par máximo es de 762 N·m.Los sólidos parámetros de potencia pueden satisfacer plenamente las necesidades de conducción de los monovolúmenes medianos y grandes.Además, según información oficial, la carrocería del WEY High Mountain DHT-PHEV también adoptará un diseño liviano.Se espera que la adición de una gran cantidad de materiales de aleación de aluminio reduzca aún más la masa no suspendida, mejorando así la calidad general de conducción.La información relacionada con la batería aún no se ha anunciado, pero se espera que este sistema híbrido enchufable tenga un rendimiento de resistencia relativamente mejor.

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WEY High Mountain DHT-PHEV tiene como objetivo proporcionar a los usuarios domésticos y comerciales una elección más equilibrada de modelos MPV.No sólo tiene un diseño de apariencia elegante, sino que también permite a los pasajeros sentir una calidad más alta en un interior confortable.El mayor rendimiento energético que ofrece el nuevo sistema híbrido enchufable también puede satisfacer fácilmente las necesidades de conducción en diferentes escenarios.Actualmente, se espera que el precio del coche nuevo comience en 350.000 CNY.Si el precio de los modelos con diferentes configuraciones puede ser más sincero en la etapa posterior, entonces se espera que este WEY High Mountain DHT-PHEV se convierta en otro modelo de gran éxito en el mercado monovolumen chino.


Hora de publicación: 28 de abril de 2023