Toyota Camry Sedán híbrido 2.0L/2.5L
En el proceso de compra de un automóvil, se considerarán enfáticamente el diseño de la apariencia, el consumo de energía y diversas cuestiones de configuración, y la calidad del automóvil es particularmente importante.Por eso, cuando los consumidores compran un coche, generalmente se centran en modelos que son ampliamente reconocidos por el público, y hoy vamos a hablar de losToyota Camry 2023 con motor dual 2.5HG Edición de lujo.
La apariencia delToyota CamryAdopta un método de diseño con una parte superior estrecha y una parte inferior ancha.La posición del logotipo del automóvil coincide con las tiras decorativas estilo ala voladora para conectar las luces en ambos lados.Las luces tienen una forma nítida y aumentan el impulso de la parte delantera del coche.El interior está adornado con texturas, lo que añade dinamismo al conjunto de la carrocería.
El efecto visual de la cara lateral es relativamente obvio.Las líneas rectas se utilizan para delinear el cuerpo y el cuerpo no tiene una sensación obvia de curvatura.Tiene cierta sensación de musculatura y un fuerte ambiente deportivo.El cuerpo mantiene una proporción relativamente elegante.
Hay un efecto de extensión obvio en ambos lados de la carrocería trasera, las luces traseras son muy reconocibles, la franja de luz roja interna es más individual y la posición central está conectada por una franja decorativa plateada.El logotipo del automóvil está ubicado en la parte superior y se utilizan líneas horizontales en la parte inferior para ampliar el sentido visual, mostrando un efecto de diseño más sobrio.El extremo inferior está equipado con juegos de luces rojas, los puertos de escape en ambos lados son más llamativos y el conjunto es reconocible.
Cuando llega al automóvil, puede ver que los accesorios interiores de este automóvil tienen un fuerte sentido del diseño.Las líneas de la consola central son relativamente complicadas, pero la dirección general no es complicada.Hay más teclas de función en el coche, concentradas principalmente en la zona central.El panel de control central suspendido está ubicado en el centro y los lados son relativamente planos y suaves.Una gran cantidad de materiales blandos y tiras cromadas plateadas hacen eco entre sí, lo que en conjunto realza el estilo interior del automóvil.
El tamaño de la pantalla de control central es de 10,1 pulgadas, está equipada con un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas, está equipado con una pantalla de computadora de conducción a color y la pantalla de control central está equipada con una variedad de sistemas inteligentes.Puede proporcionar Internet de vehículos, navegación GPS, teléfono Bluetooth para automóvil y sistema de control de reconocimiento de voz.El volante está hecho de material de cuero, que se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás, y cumple con el modo de control multifunción.
En cuanto a los asientos, el material es cuero y símil piel, y el conductor principal admite además el ajuste de cintura.El automóvil está equipado con botones salientes y portavasos traseros de serie, las filas delantera y trasera tienen apoyabrazos delanteros y traseros, y los asientos traseros se pueden abatir en proporción.
El modo de conducción del automóvil es tracción delantera y el tipo de dirección es asistida eléctrica, que tiene una sensibilidad relativamente fuerte.La estructura de la carrocería soporta carga, lo que garantiza la estabilidad de la carrocería.La suspensión delantera independiente McPherson y la suspensión trasera independiente de doble horquilla se pueden ajustar según el modo de conducción del propietario, y la comodidad de conducción es alta.
En términos de potencia, el motor de aspiración natural tiene una cilindrada de 2,5 litros, una potencia máxima de 131 kW y una potencia máxima de 178 CV.Combinado con un motor síncrono de imán permanente, la potencia total del motor es de 88 kW, la potencia total es de 120 CV, el par total es de 202 N•m y la velocidad máxima de conducción alcanza los 180 km/h.
Especificaciones del Toyota Camry
Modelo de auto | 2023 Doble motor 2.5HE Elite PLUS Edición | Edición líder 2023 con motor dual 2.5HGVP | 2023 Edición de lujo con motor dual 2.5HG |
Dimensión | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | |
Distancia entre ejes | 2825 mm | ||
Máxima velocidad | 180 kilometros | ||
0-100 km/h Tiempo de aceleración | Ninguno | ||
Capacidad de la batería | Ninguno | ||
Tipo de Batería | Batería NiMH | ||
Tecnología de batería | CPAB/TIERRA PRIMARIA | ||
Tiempo de carga rápido | Ninguno | ||
Autonomía de crucero puramente eléctrica | Ninguno | ||
Consumo de combustible cada 100 km | 4.58L | 4.81L | |
Consumo de energía cada 100 km | Ninguno | ||
Desplazamiento | 2487cc | ||
Potencia del motor | 178 caballos de fuerza/131 kw | ||
Par máximo del motor | 221Nm | ||
Fuerza de motor | 120 caballos de fuerza/88 kw | ||
Par máximo del motor | 202Nm | ||
Numero de asientos | 5 | ||
Sistema de conducción | Tracción delantera delantera | ||
Estado mínimo de carga Consumo de combustible | Ninguno | ||
Caja de cambios | E-CVT | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | ||
Suspensión trasera | Suspensión independiente de doble horquilla |
En resumen, se puede observar que elCamryComo modelo popular en este momento, tiene un diseño de apariencia de calidad relativamente alta, un bajo consumo general de combustible y una configuración interna relativamente completa.Es relativamente competitivo entre coches del mismo nivel y, naturalmente, la calidad general del coche no es baja.
Modelo de auto | Toyota Camry | ||||
2023 2.0E Edición Élite | 2023 Edición líder 2.0GVP | 2023 Edición de lujo 2.0G | Edición de moda 2023 2.0S | 2023 2.0S Edición Caballero | |
Información básica | |||||
Fabricante | Toyota | ||||
Tipo de energía | Gasolina | ||||
Motor | 2.0L 177 caballos de fuerza L4 | ||||
Potencia máxima (kW) | 130 (177 CV) | ||||
Par máximo (Nm) | 207Nm | ||||
Caja de cambios | CVT | ||||
Largo x ancho x alto (mm) | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | 4900x1840x1455mm | ||
Velocidad máxima (KM/H) | 205 kilometros | ||||
Consumo Integral de Combustible WLTC (L/100km) | 5.87L | 6.03L | 6.07L | ||
Cuerpo | |||||
Distancia entre ejes (mm) | 2825 | ||||
Base de la rueda delantera (mm) | 1595 | 1585 | 1575 | ||
Base de la rueda trasera (mm) | 1605 | 1595 | 1585 | ||
Número de puertas (piezas) | 4 | ||||
Número de asientos (piezas) | 5 | ||||
Peso en vacío (kg) | 1530 | 1550 | 1555 | 1570 | |
Masa de carga completa (kg) | 2030 | ||||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 60 | ||||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | ||||
Motor | |||||
Modelo de motor | M20C | ||||
Desplazamiento (mL) | 1987 | ||||
Desplazamiento (L) | 2.0 | ||||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | ||||
Disposición del cilindro | L | ||||
Número de cilindros (piezas) | 4 | ||||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | ||||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 177 | ||||
Potencia máxima (kW) | 130 | ||||
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 6600 | ||||
Par máximo (Nm) | 207 | ||||
Velocidad de par máxima (rpm) | 4400-5000 | ||||
Tecnología específica del motor | VVT-iE | ||||
Forma de combustible | Gasolina | ||||
Grado de combustible | 92# | ||||
Método de suministro de combustible | Jet Mixto | ||||
Caja de cambios | |||||
Descripción de la caja de cambios | E-CVT | ||||
Engranajes | Velocidad continuamente variable | ||||
Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | ||||
Chasis/Dirección | |||||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | ||||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | ||||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | ||||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | ||||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | ||||
Rueda/Freno | |||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | ||||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | ||||
Tamaño del neumático delantero | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Tamaño del neumático trasero | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Modelo de auto | Toyota Camry | |||
2023 Edición de lujo 2.5G | Edición de moda 2023 2.5S | 2023 2.5S Edición Caballero | Edición insignia 2023 2.5Q | |
Información básica | ||||
Fabricante | Toyota | |||
Tipo de energía | Gasolina | |||
Motor | 2.5L 207 caballos de fuerza L4 | |||
Potencia máxima (kW) | 152 (207 CV) | |||
Par máximo (Nm) | 244Nm | |||
Caja de cambios | Automática de 8 velocidades | |||
Largo x ancho x alto (mm) | 4905x1840x1455mm | 4900x1840x1455mm | 4885x1840x1455mm | |
Velocidad máxima (KM/H) | 210 kilometros | |||
Consumo Integral de Combustible WLTC (L/100km) | 6.24L | |||
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2825 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1575 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1585 | |||
Número de puertas (piezas) | 4 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1585 | 1570 | 1610 | |
Masa de carga completa (kg) | 2030 | |||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 60 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | A25A/A25C | |||
Desplazamiento (mL) | 2487 | |||
Desplazamiento (L) | 2.5 | |||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |||
Disposición del cilindro | L | |||
Número de cilindros (piezas) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | |||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 207 | |||
Potencia máxima (kW) | 152 | |||
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 6600 | |||
Par máximo (Nm) | 244 | |||
Velocidad de par máxima (rpm) | 4200-5000 | |||
Tecnología específica del motor | VVT-iE | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grado de combustible | 92# | |||
Método de suministro de combustible | Jet Mixto | |||
Caja de cambios | ||||
Descripción de la caja de cambios | Automática de 8 velocidades | |||
Engranajes | 8 | |||
Tipo de caja de cambios | Transmisión manual automática (AT) | |||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | |||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |||
Tamaño del neumático delantero | 235/45 R18 | |||
Tamaño del neumático trasero | 235/45 R18 |
Modelo de auto | Toyota Camry | ||
2023 Doble motor 2.5HE Elite PLUS Edición | Edición líder 2023 con motor dual 2.5HGVP | 2023 Edición de lujo con motor dual 2.5HG | |
Información básica | |||
Fabricante | Toyota | ||
Tipo de energía | Híbrido | ||
Motor | Híbrido gasolina-eléctrico L4 de 2,5 litros y 178 CV | ||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | Ninguno | ||
Tiempo de carga (hora) | Ninguno | ||
Potencia máxima del motor (kW) | 131 (178 caballos de fuerza) | ||
Potencia máxima del motor (kW) | 88 (120 caballos de fuerza) | ||
Par máximo del motor (Nm) | 221Nm | ||
Par máximo del motor (Nm) | 202Nm | ||
Largo x ancho x alto (mm) | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | |
Velocidad máxima (KM/H) | 180 kilometros | ||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | Ninguno | ||
Estado mínimo de carga Consumo de combustible (L/100km) | Ninguno | ||
Cuerpo | |||
Distancia entre ejes (mm) | 2825 | ||
Base de la rueda delantera (mm) | 1595 | 1585 | 1575 |
Base de la rueda trasera (mm) | 1605 | 1595 | 1585 |
Número de puertas (piezas) | 4 | ||
Número de asientos (piezas) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 1620 | 1640 | 1665 |
Masa de carga completa (kg) | 2100 | ||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 49 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | ||
Motor | |||
Modelo de motor | A25B/A25D | ||
Desplazamiento (mL) | 2487 | ||
Desplazamiento (L) | 2.5 | ||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | ||
Disposición del cilindro | L | ||
Número de cilindros (piezas) | 4 | ||
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | ||
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 178 | ||
Potencia máxima (kW) | 131 | ||
Par máximo (Nm) | 221 | ||
Tecnología específica del motor | VVT-i,VVT-iE | ||
Forma de combustible | Híbrido | ||
Grado de combustible | 92# | ||
Método de suministro de combustible | Jet Mixto | ||
Motor eléctrico | |||
Descripción del motor | Gasolina Híbrido 120 CV | ||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | ||
Potencia total del motor (kW) | 88 | ||
Potencia total del motor (Ps) | 120 | ||
Par total del motor (Nm) | 202 | ||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 88 | ||
Par máximo del motor delantero (Nm) | 202 | ||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | ||
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | ||
Número de motor de accionamiento | Motor único | ||
Diseño del motor | Frente | ||
Bateria cargando | |||
Tipo de Batería | Batería NiMH | ||
Marca de batería | CPAB/TIERRA PRIMARIA | ||
Tecnología de batería | Ninguno | ||
Capacidad de la batería (kWh) | Ninguno | ||
Bateria cargando | Ninguno | ||
Ninguno | |||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Ninguno | ||
Ninguno | |||
Caja de cambios | |||
Descripción de la caja de cambios | E-CVT | ||
Engranajes | Velocidad continuamente variable | ||
Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | ||
Chasis/Dirección | |||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | ||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | ||
Suspensión trasera | Suspensión independiente de doble horquilla | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | ||
Rueda/Freno | |||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | ||
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | ||
Tamaño del neumático delantero | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Tamaño del neumático trasero | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Modelo de auto | Toyota Camry | |
Edición de moda 2023 con motor dual 2.5HS | Edición insignia 2023 con motor dual 2.5HQ | |
Información básica | ||
Fabricante | Toyota | |
Tipo de energía | Híbrido | |
Motor | Híbrido gasolina-eléctrico L4 de 2,5 litros y 178 CV | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | Ninguno | |
Tiempo de carga (hora) | Ninguno | |
Potencia máxima del motor (kW) | 131 (178 caballos de fuerza) | |
Potencia máxima del motor (kW) | 88 (120 caballos de fuerza) | |
Par máximo del motor (Nm) | 221Nm | |
Par máximo del motor (Nm) | 202Nm | |
Largo x ancho x alto (mm) | 4900x1840x1455mm | 4885x1840x1455mm |
Velocidad máxima (KM/H) | 180 kilometros | |
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | Ninguno | |
Estado mínimo de carga Consumo de combustible (L/100km) | Ninguno | |
Cuerpo | ||
Distancia entre ejes (mm) | 2825 | |
Base de la rueda delantera (mm) | 1575 | |
Base de la rueda trasera (mm) | 1585 | |
Número de puertas (piezas) | 4 | |
Número de asientos (piezas) | 5 | |
Peso en vacío (kg) | 1650 | 1695 |
Masa de carga completa (kg) | 2100 | |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 49 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |
Motor | ||
Modelo de motor | A25B/A25D | |
Desplazamiento (mL) | 2487 | |
Desplazamiento (L) | 2.5 | |
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |
Disposición del cilindro | L | |
Número de cilindros (piezas) | 4 | |
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | |
Caballos de fuerza máximos (Ps) | 178 | |
Potencia máxima (kW) | 131 | |
Par máximo (Nm) | 221 | |
Tecnología específica del motor | VVT-i,VVT-iE | |
Forma de combustible | Híbrido | |
Grado de combustible | 92# | |
Método de suministro de combustible | Jet Mixto | |
Motor eléctrico | ||
Descripción del motor | Gasolina Híbrido 120 CV | |
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | |
Potencia total del motor (kW) | 88 | |
Potencia total del motor (Ps) | 120 | |
Par total del motor (Nm) | 202 | |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 88 | |
Par máximo del motor delantero (Nm) | 202 | |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | Ninguno | |
Par máximo del motor trasero (Nm) | Ninguno | |
Número de motor de accionamiento | Motor único | |
Diseño del motor | Frente | |
Bateria cargando | ||
Tipo de Batería | Batería NiMH | |
Marca de batería | CPAB/TIERRA PRIMARIA | |
Tecnología de batería | Ninguno | |
Capacidad de la batería (kWh) | Ninguno | |
Bateria cargando | Ninguno | |
Ninguno | ||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Ninguno | |
Ninguno | ||
Caja de cambios | ||
Descripción de la caja de cambios | E-CVT | |
Engranajes | Velocidad continuamente variable | |
Tipo de caja de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |
Chasis/Dirección | ||
Modo conductor | Tracción delantera delantera | |
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |
Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |
Suspensión trasera | Suspensión independiente de doble horquilla | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |
Rueda/Freno | ||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |
Tipo de freno trasero | Disco Sólido | |
Tamaño del neumático delantero | 235/45 R18 | |
Tamaño del neumático trasero | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Conviértase en el líder de la industria en el campo del automóvil.El negocio principal se extiende desde marcas de gama baja hasta ventas de exportación de automóviles de marcas de alta gama y ultralujo.Proporcionar exportación de automóviles chinos nuevos y exportación de automóviles usados.