Sedán eléctrico Xpeng P7
Xpeng MotorsEs bastante destacado entre las nuevas fuerzas de la fabricación de automóviles de nueva energía este año, y sus nuevos modelos también han tenido un buen desempeño en términos de ventas.Hoy presentaremos por primera vez este Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
En primer lugar, desde el punto de vista de la apariencia, básicamente no hay muchos cambios con respecto a la versión anterior.También adopta un diseño frontal cerrado, y el diseño de la penetrante luz diurna LED y el faro dividido es elegante y muy reconocible..La gente puede darse cuenta de un vistazo que se trata de uncoche xpeng.Desde el lateral, las líneas de la carrocería son suaves y naturales, y parece más moderna y simple, y la cola adopta un diseño de luces traseras de tipo pasante.Después de encenderse, el ancho visual es más poderoso, ¡lo que realmente captura las necesidades estéticas de los jóvenes!
Echemos un vistazo al diseño interior.El área de control central está equipada con una pantalla LCD táctil flotante de 14,6 pulgadas.El volante está hecho de cuero, que es cómodo y delicado de sostener.Además, en la parte delantera está equipado un panel de instrumentos LCD completo, que puede mostrar claramente diversa información del vehículo y mejorar la experiencia de viaje.Además, los asientos de este coche están fabricados con materiales gruesos y delicados, que resultan más cómodos para sentarse y se pueden ajustar de muchas formas.Todo el interior no tiene demasiadas decoraciones elegantes, pero da a la gente una sensación muy cómoda y moderna.En términos de configuración, hay imágenes panorámicas de 360 grados, función de estacionamiento automático, sistema de advertencia de seguridad activa, asistencia paralela, recordatorio de fatiga al conducir, reconocimiento de luces de señal, bolsas de aire y estacionamiento con memoria.El techo corredizo panorámico segmentado que no se puede abrir, la puerta trasera eléctrica de inducción y la puerta de succión eléctrica, etc., me siento muy sincero en términos de configuración.
En términos de poder, elXpeng P7El P7i 702 Pro 2023 está equipado con una potencia total de motor de 203 kW y un par motor total de 440 N·m.Se combina con un conjunto de baterías ternarias de litio con una capacidad de 86,2 kWh.El tiempo de carga es de 0,48 horas para carga rápida.La autonomía de crucero puramente eléctrica anunciada por Xpeng es de 702 km, el tiempo de aceleración oficial desde 100 kilómetros es de 6,4 segundos y la velocidad máxima ha alcanzado los 200 km/h.En términos de interfaz de carga, su interfaz de carga rápida está ubicada en el lado derecho del tanque de combustible y la interfaz de carga lenta está ubicada en el lado izquierdo del tanque de combustible.El modo de conducción de este automóvil es tracción trasera montada en la parte trasera, la suspensión delantera es una suspensión independiente de doble horquilla, la suspensión trasera es una suspensión independiente multibrazo, el tipo de dirección es asistida eléctrica y la estructura de la carrocería del automóvil es una carga. cuerpo del cojinete.
Especificaciones del Xpeng P7
Modelo de auto | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Máximo | 2023 P7i 610 Edición de rendimiento máximo | 2023 P7i 610 Wing Edición de rendimiento |
Dimensión | 4888*1896*1450mm | |||
Distancia entre ejes | 2998 mm | |||
Máxima velocidad | 200 kilómetros | |||
0-100 km/h Tiempo de aceleración | 6,4s | 6,4s | 3,9s | 3,9s |
Capacidad de la batería | 86,2 kWh | |||
Tipo de Batería | Batería de litio ternaria | |||
Tecnología de batería | CALB | |||
Tiempo de carga rápido | Carga rápida 0,48 horas | |||
Consumo de energía cada 100 km | 13,6 kWh | 13,6 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh |
Fuerza | 276 caballos de fuerza/203 kw | 276 caballos de fuerza/203 kw | 473 caballos de fuerza/348 kw | 473 caballos de fuerza/348 kw |
Tuerca maxima | 440Nm | 440Nm | 757Nm | 757Nm |
Numero de asientos | 5 | |||
Sistema de conducción | Tracción trasera trasera | Tracción trasera trasera | Doble motor 4WD (4WD eléctrico) | Doble motor 4WD (4WD eléctrico) |
Rango de distancia | 702 kilómetros | 702 kilómetros | 610 kilometros | 610 kilometros |
Suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
El coche está equipado de serie con asientos de cuero napa y adopta un diseño deportivo.El asiento del conductor principal se puede ajustar parcialmente hasta la cintura.En cuanto al ajuste general, existen tres partidas para el piloto principal y los copilotos.Incluso si el propietario permanece sentado durante mucho tiempo, no habrá fatiga evidente.
En términos de dirección del chasis, el modo de conducción es tracción trasera montada en la parte trasera.El automóvil tiene una suspensión delantera independiente de doble horquilla, una suspensión trasera independiente multibrazo, el tipo de dirección es asistida eléctrica y una estructura de carrocería portante.Al conducir, el propietario puede utilizar cómodamente varias configuraciones para ayudar a la conducción.
Xpeng P7tiene las ventajas de una apariencia elegante, un rendimiento energético superior, un largo alcance de crucero y una rica tecnología inteligente.Es competitivo en el mercado de los coches eléctricos inteligentes y es un coche eléctrico inteligente que vale la pena comprar para los consumidores.
Modelo de auto | Xpeng P7 | |||
2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Máximo | 2023 P7i 610 Edición de rendimiento máximo | 2023 P7i 610 Wing Edición de rendimiento | |
Información básica | ||||
Fabricante | xpeng auto | |||
Tipo de energía | Puro eléctrico | |||
Motor eléctrico | 276 CV | 473 CV | ||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 702 kilómetros | 610 kilometros | ||
Tiempo de carga (hora) | Carga rápida 0,48 horas | |||
Potencia máxima (kW) | 203 (276 caballos de fuerza) | 348 (473 caballos de fuerza) | ||
Par máximo (Nm) | 440Nm | 757Nm | ||
Largo x ancho x alto (mm) | 4888*1896*1450mm | |||
Velocidad máxima (KM/H) | 200 kilómetros | |||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 15,6 kWh | ||
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2998 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1615 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1621 | |||
Número de puertas (piezas) | 4 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1980 | 2140 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2415 | 2515 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ninguno | |||
Motor eléctrico | ||||
Descripción del motor | Eléctrico puro 276 CV | Eléctrico puro 473 CV | ||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | Inducción frontal/Asíncrono Imán permanente trasero/Sincronización | ||
Potencia total del motor (kW) | 203 | 348 | ||
Potencia total del motor (Ps) | 276 | 473 | ||
Par total del motor (Nm) | 440 | 757 | ||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | Ninguno | 145 | ||
Par máximo del motor delantero (Nm) | Ninguno | 317 | ||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | 203 | |||
Par máximo del motor trasero (Nm) | 440 | |||
Número de motor de accionamiento | Motor único | Doble Motor | ||
Diseño del motor | Trasero | Delantero + trasero | ||
Bateria cargando | ||||
Tipo de Batería | Batería de litio ternaria | |||
Marca de batería | CALB | |||
Tecnología de batería | Ninguno | |||
Capacidad de la batería (kWh) | 86,2 kWh | |||
Bateria cargando | Carga rápida 0,48 horas | |||
Puerto de carga rápida | ||||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | |||
Enfriado por líquido | ||||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción trasera trasera | Doble motor 4x4 | ||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | 4x4 eléctrico | ||
Suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco ventilado | |||
Tamaño del neumático delantero | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Tamaño del neumático trasero | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Modelo de auto | Xpeng P7 | |||
2022 480G | 2022 586G | 2022 480E | 2022 625E | |
Información básica | ||||
Fabricante | xpeng auto | |||
Tipo de energía | Puro eléctrico | |||
Motor eléctrico | 267 CV | |||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 480 kilómetros | 586 kilometros | 480 kilómetros | 625 kilometros |
Tiempo de carga (hora) | Carga rápida 0,45 horas Carga lenta 5 horas | Carga rápida 0,42 horas Carga lenta 5,7 horas | Carga rápida 0,45 horas Carga lenta 5 horas | Carga rápida 0,55 horas Carga lenta 6,5 horas |
Potencia máxima (kW) | 196 (267 CV) | |||
Par máximo (Nm) | 390Nm | |||
Largo x ancho x alto (mm) | 4880*1896*1450mm | |||
Velocidad máxima (KM/H) | 170 kilometros | |||
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 13kWh | 13,8 kWh | 13,3 kWh |
Cuerpo | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2998 | |||
Base de la rueda delantera (mm) | 1615 | |||
Base de la rueda trasera (mm) | 1621 | |||
Número de puertas (piezas) | 4 | |||
Número de asientos (piezas) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
Masa de carga completa (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.236 | |||
Motor eléctrico | ||||
Descripción del motor | Eléctrico puro 267 CV | |||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | |||
Potencia total del motor (kW) | 196 | |||
Potencia total del motor (Ps) | 267 | |||
Par total del motor (Nm) | 390 | |||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | Ninguno | |||
Par máximo del motor delantero (Nm) | Ninguno | |||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | 196 | |||
Par máximo del motor trasero (Nm) | 390 | |||
Número de motor de accionamiento | Motor único | |||
Diseño del motor | Trasero | |||
Bateria cargando | ||||
Tipo de Batería | Fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternaria | Fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternaria |
Marca de batería | CALB/CATL/EVE | |||
Tecnología de batería | ||||
Capacidad de la batería (kWh) | 60,2 kWh | 70,8 kWh | 60,2 kWh | 77,9 kWh |
Bateria cargando | Carga rápida 0,45 horas Carga lenta 5 horas | Carga rápida 0,42 horas Carga lenta 5,7 horas | Carga rápida 0,45 horas Carga lenta 5 horas | Carga rápida 0,55 horas Carga lenta 6,5 horas |
Puerto de carga rápida | ||||
Sistema de gestión de temperatura de la batería | Calefacción a baja temperatura | |||
Enfriado por líquido | ||||
Chasis/Dirección | ||||
Modo conductor | Tracción trasera trasera | |||
Tipo de tracción en las cuatro ruedas | Ninguno | |||
Suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | |||
Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estructura del cuerpo | Cargar los portes | |||
Rueda/Freno | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco ventilado | |||
Tamaño del neumático delantero | 245/50 R18 | |||
Tamaño del neumático trasero | 245/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Conviértase en el líder de la industria en el campo del automóvil.El negocio principal se extiende desde marcas de gama baja hasta ventas de exportación de automóviles de marcas de alta gama y ultralujo.Proporcionar exportación de automóviles chinos nuevos y exportación de automóviles usados.